Эксперт: В 2009 г. спрос на складские помещения снизится на 30%
Как рассказал на Рождственском саммите ГУД старший консультант отдела складской и индустриальной недвижимости Cushman&Wakefield Stiles&Riabokobylko Максим Мельников, в
На
«За 2 года рынок складов Санкт-Петербурга превратился из рынка «продавца» в рынок «покупателя», - констатирует М.Мальников. – Рынок складов – очень молодой, ему не более 3-х лет, и за это время он показал спринтерский рывок. И произошло перепроизводство, что закономерно. Петербург – выгоднейшее место для расположения складов – это вторая столица, у нее уникальное географическое положение, транзитные потоки, кластер автосборочных производств. Все это заставляло инвесторов переоценивать возможности строительства здесь логистических площадок».
По мнению аналитика, «пропиаренная» властью транспортная инфраструктура города на самом деле имеет низкую пропускную способность, что прямо влияет на эффективность работы складских площадей. Такие факторы, как дефицит транспорта в период сезонного повышения спроса на перевозки, ограничения на работу портов в зимний период (возможен прием судов только повышенного ледового класса), высокие тарифы на перевозку грузов из региона в центр России, из-за превышения в 2,5 раза объема импорта над экспортном, делают проблематичной реализацию любого крупного логистического проекта.
Альтернативными путями транзита грузов эксперт считает прибалтийские страны, с более низкими ставками по перевалке, Финляндию, имеющую более развитую складскую инфраструктуру и высокий уровень сервиса, Калининградскую область, где отсутствуют ограничения по ледовому классу судов. Правда, основной недостаток всех этих вариантов – необходимость таможенной очистки груза, что значительно увеличивает время доставки грузов. Таким образом, ключевым фактором для развития складского бизнеса М.Мельников считает повышение пропускной способности инфраструктуры в СЗФО – в частности, ввод КАД, строительство нового порта Усть-Луга и реконструкцию прилегающих к нему автодорог, строительство скоростной магистрали Москва – Петербург, реконструкцию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, модернизацию Большого порта Санкт-Петербурга. «Это тем более важно, что 90% спроса на склады составляют логистические операторы. Ставка на ритейлеров как основных арендаторов не пройдет – у них, как правило, есть свои площадки», - пояснил эксперт.
Кроме того, по его мнению, сейчас владельцам складских проектов необходим нестандартный, индивидуальный подход к бизнесу. «Несколько лет назад были широко пропиарены и получили распространение однотипные складские конструкции и модели. А оказалось, что они подходят далеко не всем. Не всем нужны одинаково высокие 10-метровые потолки, сплинкерные системы, видеонаблюдение, другие дорогие услуги, за которые арендаторы вынуждены платить», - отметил М.Мельников. Помимо этого, в складском бизнесе, ориентированном на инвестиционные продажи, весьма жесткие условия подписания договоров, которые не подходят не только российским, но и иностранным компаниям.
Арендные ставки до кризиса в складах класса А составляли 125-160 долларов за
230-летие Павловска, которое отмечалось в 2007 г., стало стимулом для нового этапа реставрационных работ в уникальном дворцово-парковом комплексе. Одновременно в город вернулись наиболее ценные предметы коллекции, которые отреставрированы лучшими петербургскими мастерами. Данные о работе музея-заповедника в 2007-2008 гг. и планах на ближайшее будущее представили сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор ГМЗ «Павловск» Николай Третьяков и его заместитель по научной работе Людмила Коваль.
Уже в 2007 г. завершилась реставрация одного из самых известных павильонов парка – Храма Дружбы. Работы проводили мастера из ООО «Каст». После открытия в павильон помещены 5 мраморных бюстов из цикла «Человеческие темпераменты» эпохи барокко, которые в начале XIX в. были установлены у колоннады Павловского дворца, и копия античной статуи Аполлона Бельведерского, выполненная в XVIII в.
ООО «Каст» в 2008 г. завершила реставрацию галереи Гонзаго, соединяющей здание дворца с Южным полуциркульным корпусом. Галерея, построенная в 1794-1797 гг. по проекту Винченцо Бренны, полностью выгорела во время пожара в 1944 г. и много лет была закрыта снаружи брезентовым полотном. Как рассказал Н.Третьяков, 10 декабря реставрационный совет утвердил эскизы фресок, выполненные ООО «Водолей Плюс». После выполнения двух образцов на штукатурке в натуральную величину мастера приступят к восстановлению оригинальных фресок Пьетро Гонзаго.
Одновременно в Павловском дворце проводились работы по реставрации интерьеров. Укрепление грунта и позолоты стен, а также обойные работы были выполнены реставратором из Русского музея Ириной Весниной. Ее коллега Александр Деревенсков восстановил мебельный гарнитур Старой гостиной, изготовленный парижским мастером Анри Жакобом по заказу Павла I, а группа реставраторов музея во главе с Татьяной Смирновой восстановила диваны гостиной. ООО «Ресстрой» восстановило по фрагментам диваны Греческого зала.
Специалистам ООО «Студия Южаковой» удалось восстановить хрустальную чашу в зале Мира. Работа, ранее признанная реставрационным советом невыполнимой, была осуществлена благодаря применению новых технологий. Специалисты компании также восстановили стол-треножник и кашпо из кабинета «Фонарик», выполненные по рисункам знаменитого архитектора Андрея Воронихина.
18 декабря в Павловском дворце откроется выставка, посвященная 150-летию великого князя Константина Константиновича Романова. Еще один юбилей – 250-летие императрицы Марии Федоровны – станет темой экспозиций 2009 г. К этому времени в северном крыле дворца, как рассказал Н.Третьяков, откроется музей фарфора. В новой постоянной экспозиции разместятся предметы, ранее хранившиеся в запасниках, а также новые поступления. По словам Н.Третьякова, музей в последние годы пополнился 20 тысячами новых единиц хранения.