Бывший топ–менеджер «Газпрома» купил дачу–памятник в Пушкине за 43 млн рублей


29.06.2023 14:00

Компания бывшего члена правления ПАО "Газпром" Ярослава Голко купила дачу–памятник в Пушкине, на которой экстрасенсы искали привидения.


Победителем торгов "Дом.РФ" по продаже дачи архитектора Сильвио Данини на Павловском шоссе, 26, в Пушкине стало ООО "Вела Энерджи — НАО". Компания обошла четырёх конкурентов, предложив за лот 43,3 млн рублей. Начальная цена составляла 18,66 млн рублей. Площадь дома — 607 м2, победитель получит его в собственность. Прилегающие 2054 м2 земли будут переданы в аренду.
По данным протокола "Дом.РФ", ближайший конкурент победителя предложил за лот на 18 млн рублей меньше.
ООО "Вела Энерджи — НАО", по данным "Контур.Фокус", занимается оптовой торговлей твёрдым, жидким и газообразным топливом. Общество зарегистрировано в Тульской области и принадлежит ООО "Вела Менеджмент", основным владельцем которого является миллиардер Ярослав Голко, бывший член правления "Газпрома". С точки зрения девелопмента Ярослав Голко известен в основном как бывший владелец компании, которой принадлежали 45 га на проспекте Обуховской Обороны на территории Невского завода. В 2021 году землю приобрела Setl Group под жилую застройку. Стоимость сделки, по оценкам брокеров, составила порядка 8 млрд рублей.
Здание, которое приобрело "Вела Энерджи — НАО", является региональным памятником постройки конца XIX — начала XX века. Оно строилось как дача, в советское время его использовали как Дворцовое управление, а затем под общежитие Института экономики и организации сельскохозяйственного производства нечернозёмной зоны. Объект "засветился" на телевидении как "дом с призраками", когда здесь проходили съёмки передачи "Экстрасенсы ведут расследование".
По мнению брокеров, дом, скорее всего, отреставрируют для личного пользования, под дачу бенефициара компании–победителя. Впрочем, площадь здания позволяет разместить здесь небольшой бутик–отель, спрос на проживание в котором поможет обеспечить соседство с главными достопримечательностями Пушкина.
Стоимость сделки участники рынка называют высокой, особенно учитывая статус объекта культурного наследия, который требует согласования всех работ с городским комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Затраты на реставрацию и приспособление для современного использования таких объектов, по данным участников рынка, начинаются от 100 тыс. рублей за 1 м2 здания. Более точно их можно будет определить после проведения технического обследования, а также на основании охранного обязательства КГИОП.
Напомним, сохранение деревянных памятников — одна из сложнейших задач для реставраторов, поскольку их конструкции обычно находятся в плачевном состоянии. Так, стоимость реставрации дачи, в которой жил поэт Владимир Маяковский, в Левашово составит порядка 52 млн рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, портал citywalls.ru

Подписывайтесь на нас:


26.06.2023 12:00

При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.


Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».

«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.

«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.

Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.

Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.

Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.

Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: