Московские многодетные семьи, получив коттеджи, сохранят свое место в очереди на жилье


19.12.2008 17:40

Московские многодетные семьи при переезде в коттеджи не будут сниматься с жилищного учета, сообщил журналистам глава департамента жилищной политики столицы Петр Сапрыкин, опровергнув информацию, появившуюся накануне в некоторых пресса, передает РИА Новости.

Если в семье рождается пятый ребенок, ее сразу включают в программу малоэтажного строительства для многодетных семей. В ней участвуют и семьи с приемными детьми. «Коттеджи семьи получают по договору безвозмездного найма. При этом семьи не снимаются с жилищного учета. Они получают коттеджи дополнительно к тому жилью, которое они имеют», - подчеркнул П.Сапрыкин. По его словам, договор на коттедж продлевается раз в 5 лет до того момента, когда самый младший член семьи достигает совершеннолетия.

Программа строительства коттеджей для многодетных семей рассчитана на 3 года. В 2009-2010 гг. планируется построить 256 коттеджей, а уже в IV квартале 2008 г. - сдать 185 коттеджей площадью от 60 до 342 кв. м на территории 9 административных округов столицы, кроме ЦАО.

«Этой программой мы закрываем все семьи с пятью и более детьми, которые стоят на учете, - подчеркнул П.Сапрыкин. – Никого из многодетных семей силой в коттеджи не загоняем. Если они не хотят, пусть ждут очереди. А коттеджи, по сути, - внеочередное получение жилья». При этом плата за найм коттеджа с семей не взимается, а коммунальные льготы сохраняются.

«Стоимость 1 кв. м в коттедже, конечно, выше, чем в многоквартирном жилом доме», - отметил П.Сапрыкин. По его словам, площадь 2-этажных коттеджей составляет от 186 до 342 кв. м, без учета гаража и подвала.




17.12.2008 00:07

Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга одобрен проект постановления, регламентирующего выкуп городом облигаций ОПО «Управляющая компания «Морской фасад». Как сообщил глава Комитета финансов Эдуард Батанов, первый выкуп должен состояться не позднее 20 декабря 2008 г. На покупку 1495 тысяч облигаций первой серии из бюджета Санкт-Петербурга планируется перечислить 1495 млн. рублей. Выкуп облигаций второй серии, по словам Э.Батанова, должен состояться не позднее 30 марта 2009 г. При этом город потратит 1505,5 млн. рублей на 1505,5 тысяч облигаций.

Как пояснил глава Финансового комитета, решение о выкупе облигаций принято на основании заключения об исполнении инвестором обязательств по освоению собственных вложений в размере 650 млн. рублей, а также 902 млн. рублей, привлеченных в качестве кредита у Сбербанка и займа коммерческих банков на общую сумму более чем в 1,063 млрд. рублей. «В целом ОАО «Управляющая компания «Морской фасад» затратила на строительстве I пускового комплекса порядка 3,6 млрд. рублей. На эти средства были построены 6-8 причальные стенки и ряд объектов портовой инфраструктуры», - сообщил Э.Батанов, подчеркнув, что все работы были выполнены в срок, что также является одним из обязательных условий выкупа. «В настоящий момент никаких препятствий для выкупа облигаций первой серии не существует», - заверил он.

Вместе с тем, как заявил президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, компания сдержит свои обязательства по вводу в эксплуатацию административных зданий в составе I пускового комплекса до конца 2008 г. «Мы уже начали строительство объектов II очереди. В частности, уже построен 3-й причал», - заявил он и пообещал губернатору Валентине Матвиенко, что все объекты II очереди «будут сданы в срок или с опережением графика».

«Никто не верил в то, что можно построить такой порт в столь сжатые сроки. Тем не менее, инвестор выполнил свои обязательства в соответствии с графиком, а кое в чем – и с опережением графика, за что мы ему благодарны. В результате завершения проекта город получит все возможности для привлечения дополнительных потоков туристов. По итогам строительства II очереди новый пассажирский порт на Васильевском острове сможет принимать не только круизные, но и речные суда, а также паромы», - подытожила В.Матвиенко, поинтересовавшись у главы Финансового комитета о том, как будет проходить процедура конвертирования облигаций, а также будущим механизмом управления порта.

«Мы как раз сейчас уточняем этот вопрос. Возможно, город сможет стать собственником порта «Морского фасада» задолго до завершения проекта», - сообщил Э.Батанов. «Во всяком случае, я думаю, что причалы и причальные стенки должны перейти в собственность города. Такие объекты портовой инфраструктуры, как правило, являются государственной собственностью», - заметила по этому поводу губернатор.