Новой дорогой на ленинградское Федоровское
Участок трассы от Павловска через Федоровское и до Аннолово в Тосненском районе Ленобласти будет обновлен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Госконтракт предусматривает выполнение ремонта в следующем году, однако, учитывая просьбы жителей, рассматривается вариант досрочного проведения работ осенью нынешнего года. В общей сложности в ремонт пойдет почти девять километров трассы. Дорожники заменят асфальт, укрепят обочины и поставят новые остановки. При этом предполагается синхронизировать этот ремонт и обновление дороги от Московского шоссе до въезда в Федоровское, которое пока также намечено на следующий год. Таким образом, весь путь от М-10 через Федоровское и до Аннолово станет значительно комфортнее.
Поселок Федоровское и деревня Аннолово — одни из наиболее динамично развивающихся населенных пунктов Тосненского района, где продолжается как жилая застройка, так и промышленная.
В этом году в Тосненском районе по дорожному нацпроекту ремонтируется участок шоссе Барыбина в самом Тосно от перекрестка с Московским шоссе до объездной, а также протяженный участок трассы от Любани до Коркино. Здесь уже снят изношенный асфальт, дорожники приступают к укладке нового покрытия.
Два года назад область в Тосненском районе по дорожному нацпроекту обновила Никольское шоссе, оба подъезда к Рябово, Ульяновское шоссе, Вокзальную и Советскую улицы в самом Тосно.
В 2023 и 2024 годах в Свердловской области будет завершен капитальный ремонт на пяти плотинах. Это позволит в дальнейшем не допустить подтопления деревень и сел в период паводка. В общей сложности муниципалитетам на эти цели выделят 507,2 млн рублей.
В списке объектов, на которых уже начался капремонт – Верхнесергинское, Ургинское, Верхне-Выйское, Полевское гидротехнические сооружения, а также нижняя плотина на реке Тёплой в селе Горный Щит.
В 2024 году капремонт будет проводиться на шести объектах. На Верхнесергинском, Ургинском, Верхне-Выйском, Полевском гидроузлах завершатся работы, начатые в 2022 году. Планируемый объём финансирования – 259,7 миллиона рублей.
На Байкаловском и Верхне-Шайтанском ГТС начнется первый этап модернизации, окончание работ запланировано на 2025–2026 годы.
Финансируется капремонт мостов за счет федерального, областного и местного бюджетов.
В правительстве отмечают, что, например, капитальный ремонт Верхне-Туринского гидроузла позволил предотвратить подтопление домов, в которых проживают 252 человека, и избежать ущерба в размере 453,4 миллиона рублей.