На торги выставлена часть БЦ Baltis Plaza на Васильевском острове Петербурга
7 августа 2023 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по поручению Агентства по страхованию вкладов (АСВ).
На продажу единым лотом выставлено имущество ликвидируемого банка «Советский» – 39 помещений, общей площадью 17,3 тыс. кв.м, в бизнес-центре Baltis Plaza. Помещения составляют примерно 70% от общей площади здания.
Адрес: Санкт-Петербург, Средний пр. В.О., д. 88, литера А.
Начальная цена – 1,16 млрд рублей.
Прием заявок до 2 августа 2023 года.
Торги состоятся на федеральной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
БЦ находится на пересечении Среднего проспекта и Детской улицы, в равном удалении от станций метро «Приморская» и «Василеостровская». Рядом проходит Наличная улица, съезд на ЗСД – в 5 км, наб. Макарова и Тучков мост – в 3 км.
Ближайшее окружение представлено преимущественно жилыми, деловыми и культурными объектами (музей «Эрарта», пространство «Севкабель Порт», особняк купцов Брусницыных и др.).
БЦ Baltis Plaza – это современный 10-этажный (включая цоколь) бизнес-центр класса «B+» общей площадью 26,4 тыс. кв.м. Продаваемые помещения находятся на всех этажах здания. Цоколь с паркингом на 65 машиномест, 2 и 3 этаж продаются целиком, остальные – частично.
Все помещения в хорошем состоянии – выполнен качественный ремонт. Часть помещений сдана в аренду по среднерыночным ставкам.
Здание оснащено всеми необходимыми средствами безопасности – система видеонаблюдения, круглосуточная охрана, система контроля и управления доступом, автономная система пожаротушения и оповещения.
Наиболее вероятный вариант использования – для сдачи в аренду под офисы.
«По оценкам экспертов, бизнес-центры класса B+ показали себя наиболее стабильными по сравнению объектами других классов. В этом сегменте наблюдается самый высокий рост арендных ставок и самая низкая вакансия.
Baltis Plaza соответствует всем параметрам современного бизнес-центра B+ – он не требует дополнительных вложений и имеет высокий класс инженерной обеспеченности. Бонусом идет хорошая локация и транспортная доступность – рядом центр города и развязки крупных магистралей, в пешей доступности остановки общественного транспорта. Отдельно хочется подчеркнуть, что паркинг на цокольном этаже целиком достанется новому владельцу. Проблема парковочных мест для Васильевского острова особенно актуальна, поэтому наличие собственного паркинга будет существенным преимуществом», – комментирует Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.