В Адмиралтейском районе Петербурга завершается строительство школы на 825 мест
В рамках работы с инвесторами завершается строительство общеобразовательной школы на ул. Малая Митрофаньевская, 5 корп.3 строение 1.
Школу в квартале «Галактика» возводит Группа «Эталон». Строительная готовность объекта составляет порядка 95%. Завершение строительства общеобразовательной школы запланировано летом этого года. Застройщик безвозмездно передаст объект в городскую собственность.
Четырехэтажное здание рассчитано на 825 воспитанников. В школе на площади около 19 тыс. кв. м. разместятся комфортные классы для учебных занятий, спортзал, просторное помещение для хореографии и гимнастики, актовый зал на 568 посадочных мест с сектором для размещения маломобильных посетителей, библиотека с читальным залом, кабинет информатики, а также кабинеты физики и химии с лабораторными.
Также школа будет оборудована помещениями для кружков, медицинским блоком и обеденным залом. Начальные классы разместятся в отдельном блоке с собственным входом.
На прилегающей территории предусмотрены площадки для подвижных игр, беговая дорожка на 100 м, площадки для игры в баскетбол, футбол и волейбол, а также зона с уличными тренажерами.
Квартал «Галактика» включает жилье, детские сады, школы, детские и спортивные площадки, паркинги, зоны отдыха, коммерческие помещения, кабинеты врача общей практики.
По поручению губернатора Александра Беглова, Комитет по строительству и подведомственное ему СПб ГБУ «Управление строительными проектами» ведут активную работу с инвесторами. В еженедельном режиме сотрудники отдела строительного контроля выезжают на площадки девелоперов и проводят мониторинг строительной готовности социальных объектов.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.