Mariott International надеется к 2010 г. расширить свое присутствие в России до 5-6 отелей

19.12.2008 17:29

Отель Courtyard by Marriott St.Petersburg Vasilievsky на 2-й линии Васильевского острова является четвертым по счету совместным проектом Балтийской строительной компании и Marriott International. Как сообщил журналистам вице-президент компании по Восточной Европе Питер Штейгер среди совместных проектов ВСК и Marriott два отеля Renaissance – в Самаре и Петербурге (Renaissance Saint Petersburg Baltic Hotel), и теперь уже два Courtyard – в Петербурге и Москве.

Третий петербургский Courtyard откроется в 2010 г. на наб. кан. Грибоедова, 166. Кроме того, в 2010 г. Marriott планирует открыть еще один отель в Краснодаре. Называть инвесторов в этих проектах П.Штйгер не стал, уточнив при этом, что Marriott выступает во всех российских проектах только в качестве управляющей компании. Отвечая на вопрос по поводу планов строительства отеля Ritz Carlton Hotels в Петербурге, он заметил: «Мы не оставляем этих планов. Но пока у нас нет инвестора, который бы заинтересовался этим проектом».

Минтрансу предлагают построить дублер Рублево-Успенского шоссе
19.12.2008 15:07

РЖД направило в Минтранс РФ предложения о строительстве на месте Усовской железнодорожной ветки дублера Рублево-Успенского шоссе. Это предложение рассматривалось на совещании в Минтрансе с участием представителей правительства Москвы и Московской области. Разработкой проекта занималось ПСО «Система-Галс», подконтрольная Р.Абрамовичу, пишет газета «Коммерсант».

Из госбюджета на строительство дублера планируется направить 15 млрд. рублей, но если дорога будет платной, структуры Р.Абрамовича готовы выступить соинвестором проекта. На совещании в целом проект был поддержан, и была создана рабочая группа.

Из письма президента РЖД Владимира Якунина, адресованного министру транспорта Игорю Левитину, следует, что РЖД «выявлена убыточность эксплуатации Усовской железнодорожной ветки... среднегодовая загруженность пассажирского состава составляет не более 5%». В связи с этим разработан проект строительства новой трассы «1-й категории... включающей 900-метровую эстакаду над железной дорогой и надземный участок длиной 10,4 км с развязками в районе Молодогвардейской ул.».

В будущем, следует из письма, планируется соединить дорогу с северным дублером Кутузовского пр. В письме указывается, что в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусмотрено выделение на строительство трассы-дублера Рублево-Успенского шоссе 15 млрд. рублей с вводом объекта в 2012 г.

Председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон, присутствовавший на совещании в Минтрансе, отметил: «Есть два варианта – размещение автодороги вместо Усовской ветки или над ней с сохранением движения электричек, что позволит избежать недовольства жителей». ЗАО «Инфраструктура» планирует продолжить заниматься проектом: «Пока непонятно, какую схему инвестирования выберет государство, будет ли это, например, частно-государственным партнерством. Если трасса будет платной, мы готовы не только строить, но и инвестировать, участвуя для этого в тендерах», - заверил он.