В Красногвардейском районе Петербурга будет модернизирована трансформаторная подстанция
На совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено заключение соглашения с ПАО «Россети Ленэнерго» о застройке земельного участка в Красногвардейский районе.
Компания планирует комплексную реконструкцию электроподстанции 110 кВ № 24, в том числе: строительство нового здания закрытого распределительного устройства 20 кВ, реконструкцию открытого распределительного устройства 110 кВ и установку трансформатора мощностью 25 МВА.
«Подстанция имеет ключевое значение для бесперебойного обеспечения электроэнергией средних и крупных промышленных предприятий, а также объектов социальной инфраструктуры в Красногвардейском районе», - сказал Александр Беглов.
Реконструкция подстанции № 24 также позволит присоединить строящиеся жилые дома и объекты социальный инфраструктуры к сетям постоянного электроснабжения.
Модернизация подстанции предусмотрена инвестиционной программой ПАО «Россети Ленэнерго» на период 2021-2025 годов, утвержденной приказом Минэнерго России.
Здание железнодорожного вокзала на станции Горская планируется включить в перечень выявленных объектов культурного наследия. На данный момент проект проходит антикоррупционную экспертизу, сообщили в пресс-службе КГИОП.
«Распоряжение подготовлено на основании заключения комиссии по установлению историко-культурной ценности, проводившей работу по изучению здания в связи с поступившими в КГИОП заявлениями о включении объекта по адресу: поселок Лисий Нос, участок железной дороги «Авиационная улица – Горский ручей», литера Б в реестр», – говорится в сообщении.
Остановочный пункт «Горская» появился в 1894 году и поначалу назывался «Лисий Нос». Внутри деревянного одноэтажного здания располагались кассы и зал ожидания. Позднее со стороны платформы пристроили тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.
Деревянный вокзал в полной мере действовал до 1952 года. До 1990-х годов в южном крыле работала билетная касса, а в 2000-е он использовался в качестве продуктового магазина. Позже здание законсервировали и обшили вагонкой. Его подлинные стены и оформление сохранились, несмотря на такие трансформации.
«Наряду с дачей Ф. Ю. Кана здание вокзала является одним из последних сохранившихся исторических построек Горской», – подчеркнули в ведомстве.