В рамках нацпроекта калининградские дорожники отремонтируют около тридцати километров тротуаров
Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области, ремонтные работы проводятся за счет средств национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На дороге «Калининград – Голубево – Полевое», на участке от Ласкино до мамоновской трассы, идет ремонт более двухсот метров тротуаров. На отрезке трассы от Светлогорска до Красноторовки – 3,7 км, от Романово до границы Янтарного – 4,9 км тротуаров в населенных пунктах, от Березовки до Муромского – почти километр. От поселка Ново-Гурьевское до Гусева приведут в порядок 2,5 км тротуаров, от Воробьево до Рощино 350 метров, от Бригадного до Забарья – 4,4 км, от Южного обхода Калининграда до поселка Заречное – 70 метров, от Советска до Мысовки – 5,2 км, от Низовья до Константиновки – 1,1 км.
«Стараемся включать в планы ремонта по нацпроекту тротуары не только на дорогах, но и на мостах. В этом году дорожники приведут в порядок более двухсот метров на трех сооружениях: на балтийской трассе, в Полесске и на дороге в сторону Романово», – рассказала руководитель ведомства Евгения Кукушкина.
Кроме того, на участке дороги от Жилино до Гастеллово запланирован ремонт более трех километров тротуаров, но так как это объект, переходящий на следующий год, то и учитываться он будет по итогу следующего года.
Напомним: всего в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведутся работы на 13 участках региональных дорог и на 17 мостах. Общая протяженность ремонта дорог более 200 километров, мостов – 500 п.м. Также обустроят пешеходные переходы, остановочные пункты и уличное освещение в нескольких населенных пунктах на областных трассах.
В старинном здании вокзала в Отрадном планируют открыть необычную гостиницу. Номера хотят стилизовать под вагоны поезда и купе. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказал собственник объекта Олег Бармин.
К октябрю в здании планируют восстановить черепицу, а также провести коммуникации. Начать основные работы рассчитывают в 2024 году.
За год мы, конечно, не сделаем. Это же памятник и исторический объект — нужно получать и согласовывать много документов. Плюс это будет не икеевский отель — закупил диваны и открыл. Мы хотим сделать что-то наподобие отеля «Гранд Будапешт». Стилизовать помещения под имперские люксовые вагоны и номера, — отметил Бармин.
Точные сроки открытия отеля пока не определены. По словам Бармина, мебель и другие атрибуты нужно будет покупать за пределами региона, поэтому могут возникнуть сложности с доставкой.
Здание вокзала построили в Георгенсвальде (бывшее название Отрадного) в 1912-1913 годах по проекту кёнигсбергского архитектора Макса Шёнвальда. Как сообщается на сайте Prussia39, его выполнили в стиле, который польские исследователи называют «живописным историзмом», а немецкие учёные обозначают как «архитектура реформ».
Четырёхэтажное кирпичное строение с подвалом и чердаком имеет два входа и высокую мансарду с черепичной крышей. Фасад украшен пилястрами, завершёнными капителями со свисающими лепными листочками.
По прямому назначению здание вокзала прекратили использовать в начале 00-х годов. После этого здесь обустроили обычные квартиры, в 2016-м — расселили. Тогда же сооружению присвоили статус объекта культурного наследия местного значения. Осенью 2022 года здание купила компания Олега Бармина. Инвестор заплатил за объект и земельный участок десять миллионов рублей.