В Колпинском районе реконструируют две улицы
На рабочем заседании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были утверждены проекты реконструкции двух дорог в Колпинском районе: Совхозного проспекта и Загородной улицы.
«Мы не только строим новые улицы, развязки, но и модернизируем существующую дорожную сеть», – отметил Александр Беглов.
На Совхозном проспекте протяжённостью 920 метров будет организована двухполосная проезжая часть, оборудованная шумозащитными экранами и тротуарами. Предусмотрено движение общественного транспорта.
На участке Загородной улицы протяженностью 604 метра, между проектируемыми улицами Георгия Водопьянова и Василия Кудрявцева, планируется организовать четырёхполосную дорогу с тротуарами и велодорожкой.
На востоке Москвы появится трамвайная линия. Она улучшит транспортное обслуживание жителей района Ивановское и позволит перераспределить транспортные потоки. Об этом сообщила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
Трамвайная линия пройдет от 3-й Владимирской улицы вдоль шоссе Энтузиастов до улицы Сталеваров. Для пассажиров организуют пять остановок, конечную станцию и разворотное кольцо. Общая протяженность линии составит 3,5 километра.
Новую линию интегрируют в существующую трамвайную сеть Москвы. Благодаря этому у жителей района Ивановское появится еще один способ добраться до центра города. Также в рамках проекта на пересечении шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом построят эстакаду. Она увеличит пропускную способность шоссе Энтузиастов.
«В прошлом году был утвержден проект трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. Этого соединения не хватало, чтобы связать отдаленные районы с центром города. Планы по строительству трамвайной линии вдоль шоссе Энтузиастов логично продолжают это решение и помогают улучшить транспортное обслуживание еще большего количества жителей», — уточнил Игорь Бахирев, заместитель директора Института генплана Москвы.
Территорию вдоль трамвайной линии благоустроят и озеленят, там установят светофоры и оборудуют пешеходные переходы. Проект разработали в Институте генплана Москвы.