Калининградскую программу конкретных дел на 2023 год дополнили новыми объектами
Из бюджета Калининградской области выделено 454 миллиона рублей по итогам первого отбора на реализацию программы в 2023 году.
По информации министерства строительства и ЖКХ региона, в октябре прошлого года средства распределили между 21 муниципалитетом на 221 мероприятие. В феврале 2023 текущего года провели второй этап по отбору заявок еще на 44 мероприятия.
В июне прошел дополнительный этап, в ходе которого был расширен перечень мероприятий:
– в Гвардейске местные власти планируют обустроить тротуар на четной стороне улицы М. Жукова, отремонтировать сквер на Юбилейной;
– в Светлогорске до конца года проведут ремонт тротуара на ул. Новой у дома №3, на ул. Гагарина (от пересечения с ул. Садовой до пересечения с ул. Ленина);
– в Зеленоградске продолжат приводить в порядок парк «Плантаже», в Поваровке сделают тротуар до поселка Русское. Детскую площадку отремонтируют на улице Морской в поселке Малиновка;
– в Пионерском на Хуторской улице установят наружное освещение;
– в Гусеве рассчитывают привести в порядок пешеходную дорожку на улице Павлова;
– в Неманском округе станет светлее вдоль дороги на ул. Дачная в пос. Ульяново, ул. Калинина, ул. Октябрьская, ул. Первомайская в пос. Большое Село;
– в Гурьевском округе внимание уделили ремонту артезианских скважин в поселках Дружный и Авангардное.
Кроме того, в Черняховском муниципальном округе жители смогут отдохнуть на новых скамейках под светом фонарей на ул. Госпитальной, пройтись по новому тротуару школьникам в следующем году можно будет на Тельмана. Также в порядок приведут пешеходную дорожку на ул. Гагарина. А в поселке Подгорное, ул. Вишневая, 5а, появится детская и воркаут площадки для подростков.
Напомним: региональная программа конкретных дел работает для решения точечных проблем муниципалитетов. Главы администраций получают обращения от граждан, видят индивидуальные проблемы в городах и поселках, затем готовят проектно-сметные документации, присылают их в министерство строительства и ЖКХ на отбор. Лучшие получают финансирование. Муниципалитет может предложить реконструкцию или ремонт тротуаров, детских площадок, освещения, объектов водоснабжения, обустройство общественных пространств.
Транспортные проекты дают значимый стимул к развитию прилегающих территорий: возникают новые рабочие места, начинается модернизация нерационально используемых территорий. В контексте переориентации логистики и вектора развития «на Восток» усиление связности регионов приобрело особую важность, в связи с чем по поручению президента Правительством РФ был разработан и принят ряд нормативно-правовых актов, регулирующих планы по дорожному строительству на ближайшие годы. Аналитики IBC Real Estate подготовили исследование по перспективам развития дорожной инфраструктуры в Москве и МО в контексте переориентации логистики.
Так, в перспективе на 2023 год в Москве и Московской области планируется ввести в эксплуатацию более 140 км дорог (70,1 км в Москве и 75 км в МО). Будут завершены проекты, в корне влияющие на транспортную сеть столичной агломерации: создание Московского Скоростного Диаметра и Южной Рокады станет альтернативой МКАД и ТТК, также будут завершены отдельные участки дублера МКАД, строящегося на территории Новой Москвы и МО. Наиболее активное развитие дорожной сети ведется в восточном и юго-восточном направлениях, что определяется вектором развития и переориентации бизнеса на Восток в текущей геополитической обстановке.
Темп развития каркаса транспортной сети Москвы и Московской области
«Для складской недвижимости развитая транспортная инфраструктура – важнейший приоритет, определяющий эффективность использования и экономическую успешность объектов. Наличие современных, качественных, широкополосных дорог, обеспечивающих легкий и быстрый доступ к складским объектам – один из важных критериев при определении стоимости земельного участка и выборе объекта недвижимости», – Евгений Бумагин, член совета директоров, руководитель департамента по работе со складскими и производственными помещениями.
Одним из наиболее важных строящихся проектов выступает дорога М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань», на текущий момент планируется ее продление до Екатеринбурга. Трасса соединит ключевые логистические хабы страны, в которых наблюдается повышенный спрос на складскую и логистическую инфраструктуру. Так, в Казани доля вакантных площадей уже два года находится на минимальных уровнях и не превышает 1,5%, за последние полгода индикатор не превышал 1%. В регионе достраиваются крупные объекты для онлайн операторов OZON (2 фаза распределительного центра, 35 тыс. кв. м), а также РЦ для компании Kazan Express (27 тыс. кв. м). В Екатеринбурге похожая ситуация: вакантность уже более полугода ниже 1%, ставки аренды показывают рост до 5 600 рублей за кв. м в год по итогу апреля (+3% к декабрю 2022). Крупнейшим строящимся объектом выступает РЦ для компании Fix Price (68 тыс. кв. м) в PNK Парке Сибирский Тракт. Запуск трассы М-12 значительно улучшит логистику для российского бизнеса: время в пути от Казани до Москвы составит 6,5 часов вместо 13, от Екатеринбурга – 17,5 часов вместо 27.
