Эксперт: Кризис затормозил процесс редевелопмента промышленных зон

19.12.2008 16:32

В 2008 г. в Петербурге было построено 81 тысяча кв. м. площади в многофункциональных комплексах (МФК) – объектах и территориях, на которых представлены различные форматы недвижимости, рассказала на Рождественском саммите ГУД руководитель департамента консалтинга филиала компании GVA Sawyer в Петербурге Ирина Солонова. В то же время в 2008 г. было заявлено строительство еще 8 проектов суммарной площадью 470 тысяч кв. м., на территориях общей площадью 25,5 га.

Наиболее перспективным и ценным ресурсом для девелопмента и создания МФК в Петербурге, по мнению эксперта, являются бывшие промзоны. Площадь промышленных территорий города – около 11 тысяч га, в среднем площадь 1 участка колеблется от 2 до 10 га, наиболее крупные предприятия занимают до 40 га. Объем пригодных для редевелопмента промзон – 3-4 тысячи га. Около 50% из них могут быть перезастроены в течение ближайших 10-15 лет.

За прошедшие 4-5 лет в городе было подвергнуто редевелопменту около 20 промышленных предприятий. Их суммарная площадь – около 25 га Однако закончены были проекты только на площади 3-4 га (на 90 тысяч кв.м.). Большая часть редевелопмента промзон по сути является просто новым строительством на части территорий, принадлежащих заводу, офисному или торговому центру. Среди таких примеров - БЦ «Сенатор» на Большом пр. В.О. и на ул. Профессора Попова, 37 (реконструкция бывших площадей «Обойной фабрики» и фабрики «Россиянка»), реконструкция корпусов завода «Красный треугольник», БЦ «Ильич» на территории завода «Ильич», Прогресс-Сити на территории завода «Прогресс».

В 2008 г. было заявлено о редевелопменте 820 тысяч кв. м. промышленных территорий, в том числе – о строительстве МФК на территории Сталепрокатного завода, о строительстве на территории «Петровского арсенала» в Сестрорецке, о будущем появлении МФК на территории завода «Вулкан», фабрики им. Н.К.Крупской, территориях завода «Ливиз».

Однако эти планы, судя по всему, будут реализованы не полностью. Как и на все отрасли, кризис повлиял и на строительство МФК, и на редевелопмент промзон, отметила эксперт. Так, в докризисный период – до сентября – было заявлено о редевелопменте свыше 170 га промышленных территорий, была также оглашена информация о проекте вывода завода «Северные верфи» на 70 га, и вывода с Петровского острова заводов «Алмаз» и «Бавария» на 40 га. Но с сентября 2008 г. не было заявлено ни одного крупного проекта редевелопмента. «В условиях кризиса меняются концепции и функциональность крупных проектов. В основном уменьшаются коммерческие площади и увеличивается жилищная составляющая», подчеркивает И.Солонова.

Судьба проектов «Орловский тоннель», «Надземный экспресс» и «Пулково» прояснится весной 2009 г.
19.12.2008 00:24

Как заявил сегодня на встрече с журналистами вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, ситуация с крупнейшими петербургскими проектами, которые планировалось осуществить, в рамках государственно-частного партнерства, сложилась «очень непростая». В результате инвестиционные конкурсы по проектам «Орловский тоннель», «Надземный экспресс» и «Пулково» будут перенесены ориентировочно на май–июнь 2009 г. «Сказать точнее, какие именно конкурсы состоятся, а какие нет, мы сможем в апреле, - уточнил Ю.Молчанов.

По его словам, правительство Санкт-Петербурга письменно предупредило о переносе конкурсов концессионеров по всем 3 проектам. «Все инвесторы подтвердили высокую степень готовность к участию в конкурсах и устойчивый интерес к проектам. Отказов с их стороны не поступало. Но все мы понимаем какова в реальности на сегодняшний день ситуация на финансовых рынках», - сказал вице-губернатор.

Ю.Молчанов подтвердил также наличие средств на реализацию этих проектов в бюджете Санкт-Петербурга на 2009 г. Однако, он не исключил полностью возможность того, что какие-то виды работ по проектам «Пулково» и «Надземный экспресс», получат финансирование только в 2010 г. «Городской бюджет будет корректироваться и, думаю, что определенности в части этих проектов мы достигнем не раньше 2010 г.», - сказал он, пообещав точнее ответить на этот вопрос в январе-феврале.

Что же касается строительства Орловского тоннеля, то в стадию активного строительства этот проект, по словам Ю.Молчанова, войдет не раньше 2011 г., пояснив это тем, что Инвестиционный фонд РФ начнет финансировать его только с 2011 г.

Всего несколькими часами раннее о намерении петербургских властей отложить реализацию проектов «Надземный экспресс» и «Орловский тоннель» заявил вице-губернатор Михаил Осеевский. «Мы будем довольно сильно сокращать расходы», - сообщил он в своем выступлении на конференции «Возможности кризиса. Бизнес-ландшафт Санкт-Петербурга», организованной петербургской редакцией «Ведомостей». По словам М.Осеевского, в результате пересмотра бюджета на 2009 г., его расходная часть должна составить 270-290 млрд. рублей. Сокращение расходов примерно на 100 млрд. рублей, по его словам, основано на прогнозе о сокращении налоговых поступлений в соответствующем объеме.

В то же время М.Осеевский подчеркнул, что бюджетные расходы на городские проекты, реализация которых активно продвигается, такие например, как строительство пассажирского порта «Морской фасад», сокращаться не будут.