КГИОП согласовал строительство жилья на месте «Андерсен отеля» в Петербурге


26.06.2023 18:00

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) выдал заключение о соответствии требованиям закона 820-7 "О границах объединённых зон охраны объектов культурного наследия..." проекта жилого комплекса на улице Чапыгина, 4. Застройщиком по нему выступает ООО "Специализированный застройщик "ЭРБИАЙ-3" (Группа RBI).
Компания построит здесь жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой высотой до 28,35 метра. По оценкам экспертов, продаваемая площадь объекта может составить 8-9 тыс. м2.
Год назад "ДП" сообщил, что RBI купила здание "Андерсен отеля" (в советское время — гостиница "Дружба") на улице Чапыгина, на месте которого и запланировано строительство. Стоимость здания площадью 5,3 тыс. м2 могла составить 0,7-0,8 млрд рублей. Продавцом выступило Evimmo AG.
На этой неделе Группа RBI открыла на Петроградской стороне общественное пространство "Левашовский хлебозавод". Оно разместилось в реконструированном здании бывшего хлебозавода на Барочной улице. На приведение его в порядок и оснащение потратили порядка 1,3 млрд рублей, рассказал журналистам президент Группы RBI Эдуард Тиктинский. Он также отметил, что сложный проект, по которому компания много коммуницировала с градозащитниками, не станет последним в историческом центре.
Напомним, в ближайшее время портфель объектов RBI может существенно вырасти за счёт покупки активов шведской компании Bonava. В случае одобрения сделки застройщик получит не менее шести перспективных проектов площадью 5,71 га.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.06.2023 12:00

При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.


Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».

«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.

«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.

Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.

Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.

Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.

Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: