В Мурманской области заменят 58 км инженерных сетей по новой программе модернизации жилищно-коммунальной инфраструктуры
![](http://m.asninfo.ru/images/news/979b3186/1dc3284fc20d04cbfc70ed18.png)
В Мурманской области стартует масштабная программа модернизации жилищно-коммунальной инфраструктуры.
До конца 2024 года в регионе обновят фактически 58 км инженерных сетей, благодаря чему еще более качественные коммунальные услуги начнут получать свыше 7 тыс. человек.
Участники программы – Кольский и Кандалакшский муниципальные районы, а также город Оленегорск и ЗАТО г. Североморск.
В регионе реализуют 12 мероприятий, из них 6 – в сфере теплоснабжения, 4 – водоснабжения и 2 - водоотведения.
В том числе будут проведены работы по переподключению поселка Шонгуй от существующей системы к общей, закольцованной сети водоснабжения Мурманска. Для этого построят новый трубопровод протяженностью свыше 14 км. Также населенный пункт подключат к системе водоотведения поселка городского типа Кильдинстрой с дальнейшим присоединением к очистным сооружениям поселка городского типа Молочный. Для этих целей проложат два участка напорной канализации.
В Оленегорске проведут реконструкцию водовода общей длиной 9,4 км. В ЗАТО г. Североморск выполнят модернизацию двух участков магистральных водоводов протяженностью 1,8 км. В городе Кандалакше реконструируют канализационный коллектор, а также участки сетей теплоснабжения.
На реализацию программы предусмотрен 1 млрд рублей, из них 617,3 млн рублей – средства федерального бюджета.
В части подготовки к реализаации программных мероприятий уже получено положительное заключение государственной экспертизы по реконструкции канализационного коллектора в Кандалакше. К концу июня текущего года планируется получить заключение по мероприятиям в ЗАТО г. Североморск, Кольском районе и Оленегорске.
Напомним, проект программы Мурманской области был одобрен президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина. Оператором новой масштабной программы модернизации в регионах страны является ППК «Фонд развития территорий».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c88c8038/c649e7f4f797a912ad34c73d.png)
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу.
Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года.
«Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.