«Балтберегозащита» ищет нового подрядчика для берегоукрепления в калининградском Отрадном
Госучреждение «Балтберегозащита» ищет подрядчика для завершения работ по берегоукреплению в поселке Отрадное Светлогорского округа Калининградской области. Аукцион объявлен на портале госзакупок.
Начальная цена контракта составляет 172,8 млн рублей, источник финансирования — средства бюджетного учреждения. Победителя торгов должны будут определить 4 июля 2023 года. Ему предстоит выполнить работы в течение шести месяцев. Согласно документации, приступить к строительству необходимо в июле 2023 года. Объект требуется ввести в эксплуатацию до 30 декабря. Протяженность линии берегозащиты составляет 899 м.
Ранее суд признал недействительными итоги торгов на укрепление берегового склона в Отрадном и Светлогорске. Работы выполняла компания «ЯнтарьСервисБалтик», общая стоимость двух контрактов — почти 400 млн рублей. Иск к подрядчику и «Балтберегозащите», которая выступала заказчиком работ, подала областная прокуратура. В ведомстве указали, что «ЯнтарьСервисБалтик» была единственной компанией, заявившейся на участие в торгах, при этом в конце 2021 года ее привлекли к административной ответственности по статье о незаконном вознаграждении от имени юрлица и оштрафовали на 1 млн рублей.
Согласно порталу госзакупок, контракт на берегоукрепление в Отрадном с «ЯнтарьСервисБалтик» на сумму 242,6 млн рублей, заключенный в апреле 2022 года, признан недействительным. Он был исполнен на 165,1 млн рублей.
ФКУ "Уралуправтодор" объявило конкурс на выполнение капитального ремонта участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в Свердловской области, начальная цена составляет 3,897 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Подрядчика ищут для капитального ремонта участка длиной 11,9 км (участок 168 — 180 км), его планируется расширить с двух до четырех полос. Срок окончания подачи заявок на конкурс — 4 июля. Подведения итогов запланировано на 7 июля.
Участок находится вблизи Верхней Пышмы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Работы должны завершится 15 ноября 2025 года.
Ранее сообщалось, что реконструкция трассы Екатеринбург — Тюмень будет полностью завершена в 2026 году. Планируется расширить ряд участков автодороги с двух до четырех полос, их общая протяженность составляет более 100 км. После реконструкции трасса Р-351 станет полностью четырехполосной. Также будут построены обходы сел Малые Брусяны и Мезенское, рабочего поселка Белоярского и города Богдановича (общая протяженность 69 км). Кроме того предполагается обновить барьерные ограждения, модернизировать мосты и путепроводы через железную дорогу, возвести надземные пешеходные переходы, провести ряд других работ по оборудованию трассы.
Модернизации автодороги проводится в рамках развития транспортного коридора "Восток".
Длина трассы Екатеринбург- Тюмень (кратчайший путь между столицами двух регионов) составляет 329 км. Из них 289 км проходят по Свердловской области, 40 км — по Тюменской.