Реставрация колокольни Никольского собора в Петербурге завершится до конца года
Реставрационные работы на колокольне Николо-Богоявленского Морского собора перешли в завершающую фазу.
Закончить их реставраторы планируют к концу года.
«Колокольня Никольского собора – архитектурная доминанта Коломны, одного из старейших районов Петербурга. История собора и его святынь неразрывно связана с историей и традициями российского флота. Сохранение бесценного исторического наследия нашего города для потомков - задача, которая всегда в приоритете», – сказал губернатор Александр Беглов.
Колокольня реставрируется с 2021 года. За это время под контролем КГИОП проведены работы по усилению и переборке перекрытий. Восстановлены штукатурные и красочные слои фасадов, элементы лепного декора – капители колонн, головки херувимов, лепной орнамент, факелы-светильники. Отреставрирован деревянный фонарь колокольни. Сейчас завершаются работы по золочению главки, уже отреставрирован и позолочен крест. После монтажа креста и окрасочных работ начнётся демонтаж лесов. Последним этапом станет гидроизоляция фундаментов.
Реставрация проводится за счет городского бюджета по программе КГИОП.
Всего в 2023 году на реставрацию объектов культурного наследия по программе КГИОП предусмотрено 1,8 млрд рублей.
Напомним, 54-метровая (с крестом) трехъярусная колокольня построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту архитектора Саввы Чевакинского. Освящена в честь небесного покровителя моряков, св. Николая Чудотворца. Последняя полноценная реставрация колокольни проводилась в 1956 году, после этого выполнялись только консервационные и косметические ремонтно-реставрационные работы.
Петербург подвел итоги XXVI ПМЭФ, который в 2023 году прошел в период с 14 по 17 июня. Всего на экономическом форуме заключили больше 900 соглашений на сумму почти в 4 трлн рублей. Северной столице России досталось 62 договора на 661,3 млрд рублей.
Инвестиции потратят на реализацию различных проектов. Петербург будут восстанавливать и застраивать. Предполагается, что в городе на Неве на полученные деньги появится множество новых объектов. Gazeta.spb разобралась, чего именно стоит ожидать петербуржцам.
Новое трамвайное депо
В Шушарах стартовало строительство депо в рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка». Этот пласт работ и следующий завершат только в 2025 году. Финансирование превысит 17 млрд рублей.
Центр патриотического воспитания
Учебно-методический центр военно-патриотического воспитания молодежи на ПМЭФ-2023 решили отстроить в Кронштадте. Соглашение уже подписали.
Указанный город, по решению президента России Владимира Путина, становится центром памяти о славной истории российского флота и патриотического воспитания, как следствие. Поэтому здесь и будут развивать это направление.
Спортивный комплекс вместо исторического здания
Историческое сооружение Петербурга по улице Малая Морская отреконструируют и переделают в спортивно-оздоровительный комплекс. Здесь появятся залы для занятий йогой и пилатесом и центр спа-услуг.
По данным пресс-службы правительства Петербурга, на все работы потратят не менее 840 млн рублей. Срок реализации — 2028 год.
Платная трасса
На ПМЭФ-2023 заключили соглашение на строительство платной магистрали М-49. Проект ее возведения еще только обсуждается, но планы уже строятся масштабные.
Отдельно в Петербурге появится еще одна новая трасса — М-7. Ее проложат вместе с мостом через Неву. Объем инвестиций в этот проект превысил 300 млрд рублей.
Также на экономическом форуме подписали и многие другие соглашения. Например, на деньги инвесторов будут развивать инфраструктуру Пушкинского района города.
Часть объектов отстроят за пределами Петербурга. В Ленинградской области появятся глиноземный завод и глубоководный порт за 400 млрд рублей. Еще на верфях «Балтийского завода» профинансируют строительство третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ГК «Росатом» для обслуживания грузопотока в западном и восточном секторе Северного морского пути.