Генпрокурор РФ поручил проверить энерготарифы в регионах
Генеральный прокурор РФ Игорь Краснов поручил проверить включение энергосбытовыми компаниями в регионах необоснованных расходов в собственные тарифы.
"По субъектам Российской Федерации <...> надо будет посмотреть по управляющим компаниям и вообще, в целом, по тарифам энергосбытовых компаний. Надо, чтобы энергосбытовые компании свои необоснованные траты не включали в тариф", - сказал Краснов подчиненным во время приема граждан в Оренбурге.
23 июня Игорь Краснов прибыл в Оренбург, где проводит прием граждан. Кроме того, у генпрокурора запланирована встреча с представителями бизнес-сообщества региона и сотрудниками областной прокуратуры.
Напомним, в России с 1 мая правительство до конца этого года повысило тариф на передачу электроэнергии на 6,3%. В ФАС пояснили, что изменение тарифа на передачу электроэнергии связано с реализацией масштабной инвестиционной программы в сетевом комплексе.
Главгосэкспертиза России продолжает рассмотрение объектов второго этапа модернизации Восточного полигона РЖД. Положительные заключения выданы на этапы электрификации линий Комсомольск-Сортировочный – Ванино и Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги. Провозная способность участка Комсомольск – Ванино за счет электрификации и строительства вторых путей возрастет почти в 2 раза.
Работы по электрификации участков железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до порта Ванино ведутся поэтапно. Общая развернутая длина электрифицируемых главных путей составит более 1,2 тыс. км. В целом на данной дистанции Восточного полигона предполагается строительство 17 тяговых подстанций и иной необходимой инфраструктуры для энергообеспечения и обслуживания электросетевого и станционного оборудования.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы, предусмотрено строительство электроподстанций «Джигдаси» (этап 13.1) и «Ванино» (этап 16.1) в Ванинском районе Хабаровского края. Помимо устройств электрификации, проект включает строительство инженерных сетей, искусственных сооружений, подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог для обеспечения транспортной доступности тяговых подстанций.
«Подъездной железнодорожный путь к ПС «Джигдаси» длиной 1064 м необходим для разового завоза тяжелого оборудования на тяговую подстанцию во время строительства, а также для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию и замены оборудования в случае поломки или истечения срока службы», – рассказал главный эксперт проекта Роман Рассказов.
Положительные заключения также выданы по проектам электрификации участка Комсомольск-Сортировочный (искл.) – Комсомольск-на-Амуре (вкл.) и строительства тяговой подстанции «Разъезд №21» на линии Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный.
На двухпутном участке протяженностью 11 км планируется устройство контактной сети, строительство и реконструкция сетей связи, электроснабжения, инженерно-технического обеспечения, устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».