В Петербурге открылся ещё один «Стокманн»
В ТЦ «Жемчужная плаза» (Красносельский район Петербурга) открылся универмаг «Стокманн». Ранее на первом этаже торгового центра работал магазин H&M площадью 1,8 тыс. кв. м. «Стокманн», который заменит его, станет вторым универмагом сети в Петербурге (долгое время в городе работала только одна точка продаж — в ТЦ «Невский центр»). До конца года запланировано еще одно открытие в регионе, в ТЦ «Мега Дыбенко», об этом РБК Петербург сообщили в пресс-службе этого торгового центра.
«Стокманн» активно наращивает свою сеть, с начала 2023 года открылся первый универмаг в городе Сочи и четыре — в Москве (в ТРЦ «Мега Теплый Стан», Columbus, VEGAS Крокус Сити и VEGAS Кунцево). В апреле этого года генеральный директор сети универмагов Геннадий Левкин анонсировал открытие до конца года 16 магазинов — в частности, «Стокманн» появится в Красноярске и Перми, где ранее ретейлер не был представлен. Суммарный объем инвестиций в развитие сети составит 45 тыс. руб. на квадратный метр, в целом около 3 млрд руб.
«Стокманн» специализируется на продаже зарубежных fashoin-брендов.
Финская сеть универмагов «Стокманн» работает в России с 1989 года. В 2015 году российскую часть бизнеса выкупил Reviva Holdings Ltd Якова Панченко. Сумма сделки составила €5 млн. В январе 2022 года Сбербанк договорился о покупке сети универмагов у Якова Панченко, актив планировали интегрировать в маркетплейс «Сбермегамаркет». В мае прошлого года, после введения зарубежных санкций против банка, Сбербанк отказался от сделки.
По данным РБК Компании, в 2022 году выручка АО «Стокманн» составила 9,59 млрд руб., чистая прибыль — 533,28 млн руб.
Транспортные проекты дают значимый стимул к развитию прилегающих территорий: возникают новые рабочие места, начинается модернизация нерационально используемых территорий. В контексте переориентации логистики и вектора развития «на Восток» усиление связности регионов приобрело особую важность, в связи с чем по поручению президента Правительством РФ был разработан и принят ряд нормативно-правовых актов, регулирующих планы по дорожному строительству на ближайшие годы. Аналитики IBC Real Estate подготовили исследование по перспективам развития дорожной инфраструктуры в Москве и МО в контексте переориентации логистики.
Так, в перспективе на 2023 год в Москве и Московской области планируется ввести в эксплуатацию более 140 км дорог (70,1 км в Москве и 75 км в МО). Будут завершены проекты, в корне влияющие на транспортную сеть столичной агломерации: создание Московского Скоростного Диаметра и Южной Рокады станет альтернативой МКАД и ТТК, также будут завершены отдельные участки дублера МКАД, строящегося на территории Новой Москвы и МО. Наиболее активное развитие дорожной сети ведется в восточном и юго-восточном направлениях, что определяется вектором развития и переориентации бизнеса на Восток в текущей геополитической обстановке.
Темп развития каркаса транспортной сети Москвы и Московской области
«Для складской недвижимости развитая транспортная инфраструктура – важнейший приоритет, определяющий эффективность использования и экономическую успешность объектов. Наличие современных, качественных, широкополосных дорог, обеспечивающих легкий и быстрый доступ к складским объектам – один из важных критериев при определении стоимости земельного участка и выборе объекта недвижимости», – Евгений Бумагин, член совета директоров, руководитель департамента по работе со складскими и производственными помещениями.
Одним из наиболее важных строящихся проектов выступает дорога М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань», на текущий момент планируется ее продление до Екатеринбурга. Трасса соединит ключевые логистические хабы страны, в которых наблюдается повышенный спрос на складскую и логистическую инфраструктуру. Так, в Казани доля вакантных площадей уже два года находится на минимальных уровнях и не превышает 1,5%, за последние полгода индикатор не превышал 1%. В регионе достраиваются крупные объекты для онлайн операторов OZON (2 фаза распределительного центра, 35 тыс. кв. м), а также РЦ для компании Kazan Express (27 тыс. кв. м). В Екатеринбурге похожая ситуация: вакантность уже более полугода ниже 1%, ставки аренды показывают рост до 5 600 рублей за кв. м в год по итогу апреля (+3% к декабрю 2022). Крупнейшим строящимся объектом выступает РЦ для компании Fix Price (68 тыс. кв. м) в PNK Парке Сибирский Тракт. Запуск трассы М-12 значительно улучшит логистику для российского бизнеса: время в пути от Казани до Москвы составит 6,5 часов вместо 13, от Екатеринбурга – 17,5 часов вместо 27.
