Аналог магазинов товаров для дома IKEA откроется в РФ под брендом «Гуд Лакк»
Первого июля в Москве, в мебельном кластере бизнес-парка «Румянцево», откроется магазин под названием «Гуд Лакк».
Ассортимент будет состоять из товаров производителей, которые делали мебель для шведской сети, — по крайней мере, так сказано на сайте проекта. Там есть и каталог, многие позиции до степени смешения похожи на то, что было в IKEA. Но выбор меньше.
Например, популярное кресло «Страндмон», которое обычно продавалось в «Икее» в желтом, сером и синем цветах и стоило около 13 тысяч, на сайте «Гуд Лакк» очень похожее можно найти за 15,5 тысячи. И цветов только два: серый и желтый.
Это уже далеко не первый проект, который позиционируют как альтернативу IKEA.
В середине мая о намерении открыть в России ближневосточную сеть под названием Home Box сообщил вице-президент Союза торговых центров стран Ближнего Востока.
В будущем сеть планирует развивать магазины товаров для дома как в России, так и в Республике Беларусь. В 2023 году производители мебели для IKEA намерены запустить работу 15 торговых точек в Москве и Петербурге.
В данном проекте участвуют российские и белорусские фабрики Novus Industry, Mebelain, Delcom, ранее выпускавшие мебель для магазинов IKEA. Отмечается, что в настоящее производители обсуждают возможность включения в ассортимент сети продукцию от фабрик «Лузалес» в Ленинградской области и «Слотекс» в Новгородской области, которые ранее производили товары для IKEA.
В 2023 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в России будет построено и реконструировано более 326 километров трасс. Работы ведутся в том числе в Краснодарском крае, Ленинградской и Волгоградской областях.
Среди крупных объектов: новое направление трассы А-289, строительство обхода Волгограда, реконструкция трассы «Скандинавия».
«Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» строятся и реконструируются участки федеральных трасс. Возводятся обходы крупных городов, транспортные развязки, отдельное внимание уделяется реконструкции наиболее загруженных участков дорог с высокой интенсивностью движения. Эти меры повышают уровень экономической связности регионов нашей страны, а также подвижность и комфорт передвижения граждан», ― подчеркнул заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
При этом на всех дорожных объектах будет произведен полный комплекс работ, в том числе и обустройство всей необходимой современной дорожной инфраструктуры.
Один из масштабных проектов реализуется в Краснодарском крае. Здесь идут работы по строительству нового направления трассы А-289. Новый подход к Крымскому мосту протяженностью 119 км будет четырехполосным, без светофоров и с разрешенной скоростью 90 км/час. На трассе будет 10 разноуровневых развязок для съезда к городам, поселкам и станицам Краснодарского края. Путь от Краснодара до Крымского моста сократится с пяти до двух часов. Новый участок трассы планируется открыть в 2024 году, сейчас на строительстве задействованы полторы тысячи человек и свыше 780 единиц техники, работы идут круглосуточно.
В Волгоградской области завершен один из самых сложных и важных этапов строительства моста через Волго-Донской канал в составе обхода областной столицы — выполнена надвижка пролетов на правой стороне моста. Обход Волгограда — уникальное сооружение. Без него невозможно завершить создание международного транспортного коридора «Север — Юг», который соединит Россию, Индию и Иран. Движение транспорта планируется запустить уже в следующем дорожно-строительном сезоне. Общая протяженность дороги в обход Волгограда превышает 70 км, строительство осуществляется в три этапа, сейчас параллельно реализуются два из них.
Под Выборгом в Ленинградской области сейчас идет строительство 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четырех развязок на автодороге А-181 «Скандинавия». До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. К сегодняшнему дню на уже введенных в эксплуатацию участках три таких перехода уже построены, еще четыре строятся.
Реконструкция трассы А-181 «Скандинавия» завершится в 2024 году. К сегодняшнему дню полностью реконструирован участок с 47-го по 100 километр. Количество полос здесь увеличено с двух до шести, потоки разделены бетонным ограждением, благодаря чему исключены лобовые аварии, а расчетная скорость движения увеличена до 120 км/ч.