Вокзал на станции Горская признают памятником
Здание железнодорожного вокзала на станции Горская планируется включить в перечень выявленных объектов культурного наследия. На данный момент проект проходит антикоррупционную экспертизу, сообщили в пресс-службе КГИОП.
«Распоряжение подготовлено на основании заключения комиссии по установлению историко-культурной ценности, проводившей работу по изучению здания в связи с поступившими в КГИОП заявлениями о включении объекта по адресу: поселок Лисий Нос, участок железной дороги «Авиационная улица – Горский ручей», литера Б в реестр», – говорится в сообщении.
Остановочный пункт «Горская» появился в 1894 году и поначалу назывался «Лисий Нос». Внутри деревянного одноэтажного здания располагались кассы и зал ожидания. Позднее со стороны платформы пристроили тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.
Деревянный вокзал в полной мере действовал до 1952 года. До 1990-х годов в южном крыле работала билетная касса, а в 2000-е он использовался в качестве продуктового магазина. Позже здание законсервировали и обшили вагонкой. Его подлинные стены и оформление сохранились, несмотря на такие трансформации.
«Наряду с дачей Ф. Ю. Кана здание вокзала является одним из последних сохранившихся исторических построек Горской», – подчеркнули в ведомстве.
Потребность в финансировании модернизации инфраструктуры ЖКХ составляет 2,2 трлн рублей, заявил глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин.
"Уже сегодня 2,3 трлн рублей у нас уже обеспечено финансированием, если в комплексе посмотреть на все действия, которые мы производим. 2,2 трлн рублей – это задача, которую необходимо проработать. Эта сумма без учета работы на новых регионах", — отметил он в своем выступлении на заседании совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно-коммунального комплекса при Совете Федерации "Актуальные вопросы программы модернизации коммунальной инфраструктуры".
Файзуллин уточнил, что "за 2020-2022 годы на модернизацию объектов инфраструктуры ЖКХ направлено 281,23 млрд рублей только федерального финансирования".
"С учетом уже реализующихся федеральных проектов и программ, общий объем федеральной поддержки, а мы говорим только о субсидиях, составит в этом году 488 млрд рублей", — рассказал министр.
Он напомнил о необходимости взаимоувязки всех работающих механизмов. Тогда при сохранении существующих темпов реализации удастся завершить программу "при согласовании с Минфином, которая до 2030 года ложится именно в рамках реализации Стратегии развития ЖКХ".
Файзуллин напомнил, что в программу войдут объекты коммунальной инфраструктуры, финансируемые из всех источников и бюджетов всех уровней, внебюджетных источников. Программа позволит выйти на устойчивую ликвидацию изношенных сетей и улучшить качество коммунальных услуг для более чем 40 млн россиян.
Он напомнил, что сейчас в РФ высокий износ сетей.
"Этот износ сетей составляет более 40% линейных объектов – они нуждаются или в замене, или в капитальном ремонте. Почти 1 млн км инженерных коммуникаций и 43% сетей водоснабжения необходимо капитально ремонтировать, 30% теплоснабжения и 46% водоотведения", — сказал министр.
Напомним, в ноябре 2022 года председатель правительства РФ Михаил Мишустин утвердил стратегию развития строительной отрасти и ЖКХ до 2030 года. В документе обозначили такие цели, как развитие льготных ипотечных программ, цифровизация строительных процессов, сокращение административных процедур, а также обновление коммунальной инфраструктуры.
Первый этап программы модернизации, рассчитанный на 2023-2027 годы, запущен по всей стране. На ее реализацию предусмотрено 30 млрд в 2023-м и 100 млрд в 2024 годах. Планируется модернизировать около 13 тыс. км сетей и 100 площадных объектов. Общая стоимость мероприятий, утвержденных правкомиссией, составляет 218 млрд рублей.
"И мы продолжаем сегодня с Минфином проработку выделения финансирования на 2025-2027 года", — добавил Файзуллин.