На месте сносимого дома Беляева проложат проезд, соединяющий Смольный пр. и Тульскую ул.


19.12.2008 15:56

Совет по культурному наследию согласился с заключением историко-культурной экспертизы, высказавшейся в пользу признания дома 11 на Смольном пр. элементом рядовой застройки. Как напомнил экс-зампред КГИОП Борис Кириков за рядом зданий конца XIX - начала XX в. на Смольном пр. находится освобожденная от промышленного объекта территория, которая «ждет своего часа». На месте «не-памятника» предполагается проложить улицу, соединяющую Смольный пр. и Тульскую ул.

Как пояснил Б.Кириков, бывший дом Беляева работы архитектора Ландовского (1889), «типичная эклектика с двумя эркерами», был включен в перечень вновь выявленных объектов культурного наследия исключительно в связи с сохранившимися интерьерами конца XIX в. Однако в 2005 г. интерьеры, по его словам, были утрачены.

Бывшая территория мебельной фабрики находится в собственности холдинга AFI Development Льва Леваева.

Заместитель гендиректора ГУП «Спецпроектреставрация» Михаил Мильчик высказался за присвоение дому Беляева статуса памятника федерального значения, однако не был поддержан большинством СКН.




16.12.2008 15:59

Управлением капитального строительства при Минстрое Карелии заключен контракт с ЗАО «Карелстроймеханизация» на строительство участка автомобильной дороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Государственная граница (44–64 км), сообщает пресс-служба правительства региона.

В соответствии с действующим законодательством был проведен открытый конкурс на право проведения работ, в котором участвовали две организации. Победителем признано ЗАО «Карелстроймеханизация», взявшееся построить участок за 1,086 млрд. рублей.

По условиям контракта окончание работ на объекте запланировано на сентябрь 2011 г. Протяженность участка дороги составит 20 км, ширина земляного полотна – 12 м, проезжей части – 7 м.

Объект включен в перечень строек, финансирование которых осуществляется за счет средств федерального бюджета. В 2008 г. на автодороге Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша в эксплуатацию был введен участок 64–70 км, в 2007 г. – участок 78–86 км.