Большинство россиян удовлетворены качеством дорог, уборки улиц и экологической обстановкой в своих городах
Большинство россиян удовлетворены качеством дорог, уборки улиц и экологической обстановкой в своих городах. При этом лишь 29% участвуют в субботниках по благоустройству территорий, а потенциал развития городской инфраструктуры видят в более эффективной работе местных властей и дополнительном финансировании. Таковы результаты опроса*, проведенного банком «Открытие».
59% опрошенных удовлетворяет качество дорог и транспортных развязок в их городах (46% скорее удовлетворяет, 13% полностью). В Москве и Московской области этот показатель самый высокий – 77%. На Дальнем Востоке самый низкий - 46%. Меньше половины опрошенных удовлетворены качеством дорог и транспортных развязок также в Центральном федеральном округе (48%) и Сибири (49%). Всего по России неудовлетворительной считает дорожно-транспортную инфраструктуру своих городов 41% (из них 29% она скорее не удовлетворяет, 12% совершенно не удовлетворяет).
Качество уборки улиц устраивает 64% опрошенных (50% скорее удовлетворяет, 14% полностью). Тут также со значительным отрывом лидирует Московский регион (79%), а явный аутсайдер Сибирь (51%). Не удовлетворяет качество уборки улиц их городов 36% (из них 26% скорее не удовлетворяет, 10% полностью).
Экологической обстановкой в своих городах удовлетворены 54% (из них 42% скорее, 12% полностью). На Северном Кавказе эта доля достигает 79%, тогда как в Сибири лишь 38%, на Урале 41%. Не удовлетворены экологической обстановкой в своих населенных пунктах 46% (скорее нет 32%, полностью 14%).
Отвечая на открытый вопрос о том, что может способствовать развитию инфраструктуры вашего города (можно было давать более одного варианта ответа) россияне на первое место ставят более эффективную работу городских властей (56%). По мнению 33% россиян, развитию инфраструктуры может способствовать дополнительное финансирование.
Отвечая на открытый вопрос о формах личного участия в благоустройстве своего города (можно было давать более одного варианта ответа), 73% назвали регулярную своевременную оплату коммунальных услуг, вывоза мусора и благоустройства территории, 51%- оплату налогов, 7% - «другое». Никак не участвует в благоустройстве своих городов лишь 1%. Об участии в городских субботниках заявили 29% опрошенных (в Приволжском федеральном округе 38%, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 16%).
*Опрос проведен 12-18 июня по репрезентативной выборке среди 1000 респондентов по всей России в возрасте от 18 до 65 лет в городах с населением свыше 100 тысяч человек.
Стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, работы планируют выполнить за шесть лет.
Как сообщили в пресс-службе горадминистрации, власти подписали постановление о финансировании работ, которое обязывает их «во что бы то ни стало найти эти деньги».
Согласно документу, стоимость проектно-изыскательских работ составит 323,4 млн рублей. На строительно-монтажные работы, приобретение оборудования и «прочие работы», включая авторский надзор, предусмотрено 8,81 млрд рублей. Срок ввода объекта в эксплуатацию, согласно постановлению, — 2029 год.
«Уже в этом году приступим к разработке проекта, и если всё пойдет по плану, то сами работы начнутся в 2026 году и продлятся до 2029 года», — говорится в Telegram-канале администрации Калининграда.
Ранее в Калининграде провели несколько обследований эстакадного моста, которые показали, что он находится в плохом состоянии. В октябре 2021 года эксперты рекомендовали снизить нагрузку на конструкцию и ограничить скорость движения по мосту.
В 2018 году, в преддверии Чемпионата мира по футболу, на старой эстакаде обновили асфальтовое покрытие и отремонтировали пешеходные спуски. К началу 2019 года на объекте появились трещины. В октябре 2019 года проводился ремонт аварийного пролета моста.
В декабре 2020 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова заявила, что капитальный ремонт старой эстакады можно будет проводить только после того, как завершится строительство нового автомобильного моста рядом с двухъярусным.
«В противном случае мы полностью парализуем город», — сказала сити-менеджер.