На ремонт уральских плотин потратят 0,5 млрд рублей
В 2023 и 2024 годах в Свердловской области будет завершен капитальный ремонт на пяти плотинах. Это позволит в дальнейшем не допустить подтопления деревень и сел в период паводка. В общей сложности муниципалитетам на эти цели выделят 507,2 млн рублей.
В списке объектов, на которых уже начался капремонт – Верхнесергинское, Ургинское, Верхне-Выйское, Полевское гидротехнические сооружения, а также нижняя плотина на реке Тёплой в селе Горный Щит.
В 2024 году капремонт будет проводиться на шести объектах. На Верхнесергинском, Ургинском, Верхне-Выйском, Полевском гидроузлах завершатся работы, начатые в 2022 году. Планируемый объём финансирования – 259,7 миллиона рублей.
На Байкаловском и Верхне-Шайтанском ГТС начнется первый этап модернизации, окончание работ запланировано на 2025–2026 годы.
Финансируется капремонт мостов за счет федерального, областного и местного бюджетов.
В правительстве отмечают, что, например, капитальный ремонт Верхне-Туринского гидроузла позволил предотвратить подтопление домов, в которых проживают 252 человека, и избежать ущерба в размере 453,4 миллиона рублей.
Еще одной компании из Подмосковья предоставлено два участка по программе «Земля за 1 рубль», сегодня состоялось подписание договора аренды по льготной ставке с ООО «Торговый дом «Мосавтостекло» в целях расширения и модернизации производственного кластера со специализацией в области промышленной переработки стекла на территории г.о. Долгопрудный, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«В реализацию импортозамещающего проекта компания «Мосавтостекло» инвестирует около 500 млн рублей. За счет расширения производства на предприятии будет создано дополнительно 40 рабочих мест. Плановый срок запуска производства – 2026 год», - рассказала о проекте заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
По оценке инвестора, на сегодняшний день доля ООО «Мосавтостекло» на российском рынке стеклоизделий железнодорожного назначения составляет порядка 30%, а в области производства высокотехнологичных электрообогревных изделий – более 65 %. Реализация инвестпроекта позволит компании укрепить свои позиции на профильных рынках.
«Для реализации этого масштабного инвестпроекта Минимуществом предоставлено два земельных участка общей площадью 1,8 га, на которых будет возведен производственно-складской корпус площадью 10 тысяч квадратных метров. На предприятии уже освоено производство остекления для широкого спектра железнодорожного подвижного состава российского производства и будет увеличен выпуск подвижного состава и локомотивов импортных моделей», - уточнила заместитель председателя правительства Московской области Анна Кротова.
В качестве импортозамещения компания увеличит мощности и повысит уровень локализации производства стекольной продукции для высокоскоростных электропоездов, трамваев, дизель-поездов, автобусов и другой техники. Также инвестором запускается производство остекления для нового вида всесезонного речного городского пассажирского транспорта «Синичка» ледокольного класса с электрическим приводом.
Основными потребителями продукции предприятия сегодня являются ОАО «РЖД», Трансмашхолдинг, Синара Групп и другие компании. Кроме того, «Мосавтостекло» выполняет гособоронзаказ, участвует в большом количестве строительных проектов на территории РФ.