На ремонт уральских плотин потратят 0,5 млрд рублей
В 2023 и 2024 годах в Свердловской области будет завершен капитальный ремонт на пяти плотинах. Это позволит в дальнейшем не допустить подтопления деревень и сел в период паводка. В общей сложности муниципалитетам на эти цели выделят 507,2 млн рублей.
В списке объектов, на которых уже начался капремонт – Верхнесергинское, Ургинское, Верхне-Выйское, Полевское гидротехнические сооружения, а также нижняя плотина на реке Тёплой в селе Горный Щит.
В 2024 году капремонт будет проводиться на шести объектах. На Верхнесергинском, Ургинском, Верхне-Выйском, Полевском гидроузлах завершатся работы, начатые в 2022 году. Планируемый объём финансирования – 259,7 миллиона рублей.
На Байкаловском и Верхне-Шайтанском ГТС начнется первый этап модернизации, окончание работ запланировано на 2025–2026 годы.
Финансируется капремонт мостов за счет федерального, областного и местного бюджетов.
В правительстве отмечают, что, например, капитальный ремонт Верхне-Туринского гидроузла позволил предотвратить подтопление домов, в которых проживают 252 человека, и избежать ущерба в размере 453,4 миллиона рублей.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству и властям регионов, по территории которых проходит канал имени Москвы, не позднее 2025 года начать работу по его реконструкции.
На совещании о развитии речного судоходства глава государства отметил, что канал "обеспечивает судоходство и водоснабжение в центральной России и уже нуждается в модернизации".
"Прошу правительство совместно с заинтересованными регионами не позднее 2025 года приступить к выполнению программы реконструкции этого канала", — сказал Путин.
Ранее во вторник Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. Проезд по маршруту между причалами "Киевский" и "Сердце столицы" в районе одноимённого ЖК на Шелепихинской набережной будет бесплатным до 23 июня.
"Когда мы восстановили Северный речной вокзал и Южный (речной) вокзал, мы полностью восстановили инфраструктуру для туристического флота. На сегодня мы возродили Речное Московское Золотое кольцо, которое было создано в 1959 году. Пароходы двигались с Северного речного вокзала, проходили по Золотому Речному кольцу и возвращались обратно в Москву на Южный речной вокзал", — сказал Собянин во время открытия маршрута.