Питерская компания купила в Астрахани объект культурного наследия
Компания из Санкт-Петербурга выкупила на аукционе памятник федерального значения, построенный в конце XIX века, — дом рыбопромышленника Воробьева на улице Адмиралтейской, 48, в Астрахани. Торги прошли на сайте ДОМ.РФ, победу одержала компания "Байкалинвест".
Фирме достанется участок площадью в 0,2 гектара и два строения общей площадью 3,3 тыс. кв. м.
Компанию обязали сделать работы по сохранению здания и поддерживать его в порядке.
Доходный дом построен в 1899 году по заказу семьи купца-рыбопромышленника Ивана Петровича Воробьева. Правда уже после смерти купца. В 1995 году памятник получил статус объекта культурного наследия.
Дом построен в неорусском стиле и украшен чугунными балконами, полуциркульными окнами с замковыми камнями и другим декором. После 1917 года в здании была поликлиника для сотрудников Нижневолжского речного пароходства.
К 450-летию Астрахани в 2008 году историческое здание частично отреставрировали и восстановили главный фасад. С тех пор здание не используют.
В Удельном парке Петербурга, через который то планируют, то не планируют построить магистраль М-7, появились листовки с призывом помочь спасти зелёное пространство и подписаться под петицией в защиту парка.
Подписи – как очно, так и через интернет, ведёт общественное движение «Друзья Удельного парка».
«Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – пишут градозащитники, объясняя протест тем, что планируемая эстакада «заполнит рекреационную зону шумом, отравит выхлопными газами, разрушит сложившуюся жилую среду в исторических районах «Шувалово» и «Озерки», в Удельной и на Чёрной речке». Также они уверены, что будущая дорога испортит жизнь множеству жителей Приморского и Выборгского районов, чьё жильё окажется рядом с автомагистралью или вовсе будет снесено.
О нашумевшем проекте вспомнили в рамках прошедшего в Петербурге Международного экономического форума и описали будущий проект. Магистраль (она будет платной) призвана связать северные районы с центром Северной столицы и разгрузить улично-дорожную сеть. Она должна пройти от Шпалерной улицы по новому мосту через Неву (его планируют возвести в створе Арсенальной улицы), затем свернуть на Полюстровский проспект, выйти к железной дороге и вдоль неё дойти до Выборгского шоссе и КАД.
Часть трассы будет построена над Удельным парком в виде эстакады. Проект М-7 уже несколько лет вызывает протесты не только тысяч горожан, но и парламентариев, и общественников. Разговоры о трассе начались ещё десять лет назад, и всё это время являющийся объектом культурного наследия парк находится под угрозой. В прошлом сентябре глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ходе «нулевых» чтений по проекту городского бюджета 2023–2025 годов в ЗакСе заявлял, что проектирование будущей трассы не ведётся. Однако на прошлой неделе в Смольном заявили, что соглашение о строительстве подписано, и трассе быть.