Bonava сможет выкупить у «Пластполимера» два участка в Петербурге
Арбитражный суд Северо-Западного округа отказался расторгнуть предварительный договор купли-продажи двух участков земли, заключённый Bonava (Швеция) с петербургским АО "Пластполимер". Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Предметом сделки, заключённой Bonava и "Пластполимером" в 2021 году, были два участка земли в Калининском районе Петербурга — 28,9 тыс. м2 на Полюстровском проспекте и 2,4 тыс. м2 на улице Жукова.
При этом подписание основного договора было поставлено под исполнение такого условия: до 2025 года должна была появиться возможность высотной жилой застройки этих участков.
Потенциально решение Арбитражного суда Северо-Западного округа может быть выгодно иностранной компании. К примеру, получение права собственности на эту землю могло увеличить капитализацию компании на 300-400 млн рублей.
А цена этих участков, если к ним проявят интерес несколько девелоперов, по прогнозам экспертов, может вырасти до 1,5-1,7 млрд рублей.
В начале июня "ДП" писал о том, что шведы договорились о продаже своей российской "дочки" группе RBI. Впрочем, сделку ещё должна одобрить правительственная комиссия.
Сумма сделки оценена в 3,3 млрд рублей (440 млн шведских крон). При этом не исключено, что на ценообразование как раз повлияла ситуация с землями "Пластполимера".
Мэр столицы Сергей Собянин открыл движение по двум участкам южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Шоссейного проезда до станции второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) Курьяново.
«Южное направление Московского скоростного диаметра – самый главный транспортный объект, который сейчас создается, и, пожалуй, за всю историю дорожного строительства в Москве один из самых сложных. Его общая протяженность – около 100 км. Это 55 искусственных сооружений – эстакады, тоннели. Вы видите, практически вся трасса идет по воздуху. Чтобы построить такие сооружения, конечно, требуется высокий профессионализм, огромные затраты труда. Тем не менее, отрезок строится высокими темпами. Сейчас готовность уже 70%», – сказал Сергей Собянин.
Мэр выразил надежду, что к осени все участки этого направления Московского скоростного диаметра будут построены.
Строительство двух участков южного направления МСД стартовало в ноябре 2019 года. Завершились работы на полгода раньше срока.
Шестиполосная трасса длиной порядка 6,5 км начинается вблизи пересечения Шоссейного проезда и Шоссейной улицы, далее проходит по территории района Печатники вдоль путей МЦД-2 до микрорайона Курьяново.
В составе отрезков возвели четыре эстакады общей длиной 1,86 км:
- две эстакады основного хода в районе станций МЦД-2 Люблино и Перерва;
- две эстакады-съезда с МСД в сторону ТТК и на диаметр в сторону Каширского шоссе.
Всего здесь построили и реконструировали 16,6 км дорог. Прилегающую территорию благоустроили. Для снижения шума вдоль основного хода МСД – от улицы Полбина до Курьяновского бульвара – установлены защитные экраны протяженностью 3,8 км.
Запуск магистрали позволит:
- улучшить транспортное обслуживание юго-восточных районов Москвы – Печатники, Люблино, Марьино, Текстильщики – с общим числом жителей порядка 650 тыс. человек;
- обеспечить транспортную доступность развивающейся территории бывшей промзоны «Курьяново» и зоны перспективного развития «Южный порт»;
- обеспечить удобный подъезд автотранспорта к станциям метро и МЦД-2 Печатники, Курьяново, жилой застройке и другим объектам.
Напомним, новая городская трасса Московский скоростной диаметр длиной 68 км соединит крупнейшие вылетные магистрали – Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щёлковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, а также ТТК, МКАД и др.
Всего здесь построят порядка 220 км дорог, включая около 140 искусственных сооружений.
На севере продолжением диаметра станет федеральная трасса М-11 Москва – Санкт-Петербург, на востоке – строящаяся магистраль М-12 Москва – Казань, на юге – главная дорога Новой Москвы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Основной участок МСД ввели в сентябре 2022 года. Строительство Южного направления диаметра внутри МКАД завершат в этом году.