Bonava сможет выкупить у «Пластполимера» два участка в Петербурге
Арбитражный суд Северо-Западного округа отказался расторгнуть предварительный договор купли-продажи двух участков земли, заключённый Bonava (Швеция) с петербургским АО "Пластполимер". Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Предметом сделки, заключённой Bonava и "Пластполимером" в 2021 году, были два участка земли в Калининском районе Петербурга — 28,9 тыс. м2 на Полюстровском проспекте и 2,4 тыс. м2 на улице Жукова.
При этом подписание основного договора было поставлено под исполнение такого условия: до 2025 года должна была появиться возможность высотной жилой застройки этих участков.
Потенциально решение Арбитражного суда Северо-Западного округа может быть выгодно иностранной компании. К примеру, получение права собственности на эту землю могло увеличить капитализацию компании на 300-400 млн рублей.
А цена этих участков, если к ним проявят интерес несколько девелоперов, по прогнозам экспертов, может вырасти до 1,5-1,7 млрд рублей.
В начале июня "ДП" писал о том, что шведы договорились о продаже своей российской "дочки" группе RBI. Впрочем, сделку ещё должна одобрить правительственная комиссия.
Сумма сделки оценена в 3,3 млрд рублей (440 млн шведских крон). При этом не исключено, что на ценообразование как раз повлияла ситуация с землями "Пластполимера".
ФКУ "Уралуправтодор" объявило конкурс на выполнение капитального ремонта участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в Свердловской области, начальная цена составляет 3,897 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Подрядчика ищут для капитального ремонта участка длиной 11,9 км (участок 168 — 180 км), его планируется расширить с двух до четырех полос. Срок окончания подачи заявок на конкурс — 4 июля. Подведения итогов запланировано на 7 июля.
Участок находится вблизи Верхней Пышмы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Работы должны завершится 15 ноября 2025 года.
Ранее сообщалось, что реконструкция трассы Екатеринбург — Тюмень будет полностью завершена в 2026 году. Планируется расширить ряд участков автодороги с двух до четырех полос, их общая протяженность составляет более 100 км. После реконструкции трасса Р-351 станет полностью четырехполосной. Также будут построены обходы сел Малые Брусяны и Мезенское, рабочего поселка Белоярского и города Богдановича (общая протяженность 69 км). Кроме того предполагается обновить барьерные ограждения, модернизировать мосты и путепроводы через железную дорогу, возвести надземные пешеходные переходы, провести ряд других работ по оборудованию трассы.
Модернизации автодороги проводится в рамках развития транспортного коридора "Восток".
Длина трассы Екатеринбург- Тюмень (кратчайший путь между столицами двух регионов) составляет 329 км. Из них 289 км проходят по Свердловской области, 40 км — по Тюменской.