Проектирование стройплощадок будущей станции метро «Кудрово» выставлено на конкурс
Компания "Метрострой Северной Столицы" начала прием заявок на участие в трех конкурсах по разработке проектной документации для инженерной подготовки строительных площадок будущей станции метро "Кудрово" на территории Ленобласти. Общая стартовая цена – 22,17 млн рублей.
Один конкурс предусматривает проектирование стройплощадок двух вестибюлей станции, а также вентиляционных киосков шахт №№ 536 и 537. Второй – стройплощадок вентиляционных киосков шахт №№ 534 и 535. Выполнить эти работы необходимо до 10 июня 2024 года.
Техническим заданием третьей закупки предусмотрена подготовка проектной документации подключения всех перечисленных площадок к инженерным сетям на период строительства. Выполнить это необходимо до 23 сентября 2024 года.
Напомним, проект самой станции "Кудрово" комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга планирует получить в начале 2025 года. Открыть новую станцию метро хотят в 2029 году. Ранее эти сроки неоднократно сдвигались. Достроить станцию обещали и в 2025, и в 2027 году.
ФКУ "Уралуправтодор" объявило конкурс на выполнение капитального ремонта участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в Свердловской области, начальная цена составляет 3,897 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Подрядчика ищут для капитального ремонта участка длиной 11,9 км (участок 168 — 180 км), его планируется расширить с двух до четырех полос. Срок окончания подачи заявок на конкурс — 4 июля. Подведения итогов запланировано на 7 июля.
Участок находится вблизи Верхней Пышмы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Работы должны завершится 15 ноября 2025 года.
Ранее сообщалось, что реконструкция трассы Екатеринбург — Тюмень будет полностью завершена в 2026 году. Планируется расширить ряд участков автодороги с двух до четырех полос, их общая протяженность составляет более 100 км. После реконструкции трасса Р-351 станет полностью четырехполосной. Также будут построены обходы сел Малые Брусяны и Мезенское, рабочего поселка Белоярского и города Богдановича (общая протяженность 69 км). Кроме того предполагается обновить барьерные ограждения, модернизировать мосты и путепроводы через железную дорогу, возвести надземные пешеходные переходы, провести ряд других работ по оборудованию трассы.
Модернизации автодороги проводится в рамках развития транспортного коридора "Восток".
Длина трассы Екатеринбург- Тюмень (кратчайший путь между столицами двух регионов) составляет 329 км. Из них 289 км проходят по Свердловской области, 40 км — по Тюменской.