Здания для школ и медучреждений в центре Петербурга можно получить целевым назначением
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга поддержали законопроект, который позволит целевым образом передавать здания в центре города инвестору, который приведет их в порядок и откроет в них медучреждение или школу.
«Потребность у города в новых школах и медицинских учреждениях есть. Строительство новых объектов в центре города невозможно», – отметил представитель губернатора в ЗакСе Константин Сухенко.
Чтобы получить здание, добавил Сухенко, инвестор должен будет иметь лицензию на образовательную или медицинскую деятельность. Причем число учеников в школе должно будет не менее 550 человек.
«Почему 550? По нормам, в классе не может быть больше 25 человек. Два класса в параллели. И 11 лет учебы», – объяснил председатель Комитета по инвестициям Иван Складчиков.
В дополнительных детских садах город тоже нуждается. Но отдельные здания, как отметил Складчиков, для них по закону не требуются.
«Школы располагаются в отдельных зданиях, а детские сады могут располагаться в том числе в жилых зданиях, но не в жилых помещениях, и к ним нет требований по наличию прилегающей территории», – рассказал Складчиков.
На внесение поправок к законопроекту депутаты взяли тайм-аут до 8 сентября.
Движение по трем из 17-ти запланированных к сдаче до 2026 года в рамках Адресной инвестиционной программы начнется в 2023 году. Об этом сообщил руководитель департамента строительства Москвы рафик Загрутдинов.
«Это путепровод в районе станции Текстильщики, где работы практически завершены, Дмитровский путепровод на севере столицы, где заканчиваем реконструкцию, а также сооружение через ж/д пути первого маршрута Московских центральных диаметров, который соединит Проектируемый проезд №2236 с улицей Хачатуряна и обеспечит поперечную связь между Дмитровским и Алтуфьевским шоссе», – рассказал Рафик Загрутдинов в интервью ТАСС.
По его словам, на следующий год намечен запуск путепровода, который свяжет улицы Инженерная и 800-летия Москвы.
Еще один крупный проект реализуется в районе 24-25 км Ленинградского шоссе. Здесь строится путепровод, для него готово шесть из семи опор и сделана надвижка над ж/д путями, а также возведена многоуровневая развязка.
После завершения работ планируется демонтировать старый путепровод, находящийся в неудовлетворительном состоянии. В итоге автомобилисты получат более комфортную и безопасную транспортную связь с аэропортом Шереметьево, а в перспективе появится возможность для прокладки высокоскоростной магистрали.
Помимо этого, в 2024 году появится искусственное сооружение под железнодорожными путями между улицами Двинцева и Складочная.