«СУ-17» построит школу в Петродворце
По итогам конкурса петербургского комитета по государственному заказу на проектирование и строительство общеобразовательной школы на Ропшинском шоссе победило ООО «СУ-17». Цена контракта – 2,477 млрд рублей.
В школе смогут обучаться 1125 человек. Общая площадь объекта составит 27 тысяч квадратных метров. В здании появятся плавательные бассейны 25 на 11 метров и десять на шесть метров, несколько спортивных залов, столовая с обеденным залом и библиотека. Все работы необходимо будет завершить до 2 июня 2025 года.
ООО «СУ-17» образовано 20 августа 1998 года в Санкт-Петербурге. Уставный капитал делят между собой Борис и Денис Гордиенко. В 2022 году выручка организации составила 2,1 миллиарда рублей при чистой прибыли в 61,8 миллиона рублей. В портфеле госзаказа 35 контрактов на сумму 17,7 миллиарда рублей.
В Удельном парке Петербурга, через который то планируют, то не планируют построить магистраль М-7, появились листовки с призывом помочь спасти зелёное пространство и подписаться под петицией в защиту парка.
Подписи – как очно, так и через интернет, ведёт общественное движение «Друзья Удельного парка».
«Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – пишут градозащитники, объясняя протест тем, что планируемая эстакада «заполнит рекреационную зону шумом, отравит выхлопными газами, разрушит сложившуюся жилую среду в исторических районах «Шувалово» и «Озерки», в Удельной и на Чёрной речке». Также они уверены, что будущая дорога испортит жизнь множеству жителей Приморского и Выборгского районов, чьё жильё окажется рядом с автомагистралью или вовсе будет снесено.
О нашумевшем проекте вспомнили в рамках прошедшего в Петербурге Международного экономического форума и описали будущий проект. Магистраль (она будет платной) призвана связать северные районы с центром Северной столицы и разгрузить улично-дорожную сеть. Она должна пройти от Шпалерной улицы по новому мосту через Неву (его планируют возвести в створе Арсенальной улицы), затем свернуть на Полюстровский проспект, выйти к железной дороге и вдоль неё дойти до Выборгского шоссе и КАД.
Часть трассы будет построена над Удельным парком в виде эстакады. Проект М-7 уже несколько лет вызывает протесты не только тысяч горожан, но и парламентариев, и общественников. Разговоры о трассе начались ещё десять лет назад, и всё это время являющийся объектом культурного наследия парк находится под угрозой. В прошлом сентябре глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ходе «нулевых» чтений по проекту городского бюджета 2023–2025 годов в ЗакСе заявлял, что проектирование будущей трассы не ведётся. Однако на прошлой неделе в Смольном заявили, что соглашение о строительстве подписано, и трассе быть.