В 2023 году в Московской агломерации планируется ввести в эксплуатацию более 140 км дорог
Транспортные проекты дают значимый стимул к развитию прилегающих территорий: возникают новые рабочие места, начинается модернизация нерационально используемых территорий. В контексте переориентации логистики и вектора развития «на Восток» усиление связности регионов приобрело особую важность, в связи с чем по поручению президента Правительством РФ был разработан и принят ряд нормативно-правовых актов, регулирующих планы по дорожному строительству на ближайшие годы. Аналитики IBC Real Estate подготовили исследование по перспективам развития дорожной инфраструктуры в Москве и МО в контексте переориентации логистики.
Так, в перспективе на 2023 год в Москве и Московской области планируется ввести в эксплуатацию более 140 км дорог (70,1 км в Москве и 75 км в МО). Будут завершены проекты, в корне влияющие на транспортную сеть столичной агломерации: создание Московского Скоростного Диаметра и Южной Рокады станет альтернативой МКАД и ТТК, также будут завершены отдельные участки дублера МКАД, строящегося на территории Новой Москвы и МО. Наиболее активное развитие дорожной сети ведется в восточном и юго-восточном направлениях, что определяется вектором развития и переориентации бизнеса на Восток в текущей геополитической обстановке.
Темп развития каркаса транспортной сети Москвы и Московской области
«Для складской недвижимости развитая транспортная инфраструктура – важнейший приоритет, определяющий эффективность использования и экономическую успешность объектов. Наличие современных, качественных, широкополосных дорог, обеспечивающих легкий и быстрый доступ к складским объектам – один из важных критериев при определении стоимости земельного участка и выборе объекта недвижимости», – Евгений Бумагин, член совета директоров, руководитель департамента по работе со складскими и производственными помещениями.
Одним из наиболее важных строящихся проектов выступает дорога М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань», на текущий момент планируется ее продление до Екатеринбурга. Трасса соединит ключевые логистические хабы страны, в которых наблюдается повышенный спрос на складскую и логистическую инфраструктуру. Так, в Казани доля вакантных площадей уже два года находится на минимальных уровнях и не превышает 1,5%, за последние полгода индикатор не превышал 1%. В регионе достраиваются крупные объекты для онлайн операторов OZON (2 фаза распределительного центра, 35 тыс. кв. м), а также РЦ для компании Kazan Express (27 тыс. кв. м). В Екатеринбурге похожая ситуация: вакантность уже более полугода ниже 1%, ставки аренды показывают рост до 5 600 рублей за кв. м в год по итогу апреля (+3% к декабрю 2022). Крупнейшим строящимся объектом выступает РЦ для компании Fix Price (68 тыс. кв. м) в PNK Парке Сибирский Тракт. Запуск трассы М-12 значительно улучшит логистику для российского бизнеса: время в пути от Казани до Москвы составит 6,5 часов вместо 13, от Екатеринбурга – 17,5 часов вместо 27.
В этом ремонтном сезоне в Московской области дорожники отремонтируют больше 50 региональных дорог, по которым можно проехать к местам летнего отдыха жителей и гостей региона – паркам, усадьбам, пляжам и местам для пикников, ремонт проведут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Особое внимание мы уделяем качественному покрытию на подъездах к местам притяжения жителей региона, ежегодно ремонтируя большие объемы. В этом году в 26 округах обновят более 130 км покрытия на тех дорогах, которые ведут к местам отдыха. Работы по замене старой дорожной одежды на новую уже завершили на некоторых участках в Воскресенском, Егорьевском, Наро-Фоминском, Раменском и Рузском округах, на 5 дорогах дорожные службы продолжают ремонтные работы», – рассказал министр транспорта Московской области Алексей Гержик.
В настоящее время покрытие меняют в Долгопрудном на Новом шоссе, по которому можно доехать до р. Клязьмы, пристани и яхт-клубу, в Жуковском на ул. Кооперативной и Гагарина – проезд к Москве-реке, пристани и паркам, в Люберцах – на Лыткаринском шоссе и в Наро-Фоминске на Наро-Фоминском шоссе.
Укладку уже завершили в Воскресенске на ул. Московской и Менделеева (до парков культуры и отдыха, парку-усадьбе и пляжу), в Егорьевске отремонтировали ул. Советскую и Победы (до парков, культурно-историческому центру города и озеру), в Наро-Фоминске работы завершили на ул. Погодина (до пляжа). А в Рузе работы провели на участке от д. Ракитино до Федеративной, по которой можно проехать к плотине и пляжу и на участке от поворота на д. Новокурово до Беляной Горы, который служит проездом к Рузскому водохранилищу.
Также в этом году комфортный и безопасный проезд к пляжам, озерам, водохранилищу, паркам и другим местам отдыха обеспечат в Сергиевом Посаде, Талдоме, Пушкине, Подольске, Павловском Посаде, Орехово-Зуеве, Одинцове, Мытищах, Можайске, Красногорске и других муниципальных образованиях.