ГК «РКС Девелопмент» привлекает на новые проекты 950 млн рублей через облигации
Эмитент ООО «Торговый дом РКС» («ТД РКС»), входящий в федеральную группу компаний «РКС Девелопмент», завершил размещение 4-го выпуска облигаций серии 002P-03 объемом 950 млн руб. в течение одного дня. Привлеченные средства будут направлены на новые проекты.
Новый выпуск облигаций «ТД РКС» был зарегистрирован 6 июня, размещение началось 19 июня и завершилось в тот же день. Срок обращения ценных бумаг составляет три года, ставка всех 12 купонов установлена на уровне 15,25% годовых.
Организаторы размещения – БКС КИБ, Газпромбанк, ИФК «Солид». Агент по размещению – компания БКС.
Марина Щербакова, генеральный директор ГК «РКС Девелопмент», комментирует: «Мы с гордостью объявляем о завершении размещения нашего нового выпуска облигаций в рекордно короткий срок. Инвесторы высоко оценили надежность нашей девелоперской группы, привлекательность проектов и перспективность планов развития. Привлеченные средства мы планируем направить на расширение нашего портфеля и приобретение новых активов. Сейчас мы рассматриваем проекты общей площадью около 1 млн кв. метров – как в Москве и области, так и в регионах присутствия и новых для себя городах. Мы рассматриваем те локации, где наблюдается нехватка качественного жилья с отделкой под ключ – того продукта, которым известна группа компаний “РКС Девелопмент”».
Наталья Виноградова, заместитель руководителя департамента рынков долгового капитала БКС КИБ, говорит: «Поздравляем ГК “РКС Девелопмент” с успешным размещением выпуска. За один день был размещен весь запланированный объем, при этом спрос превысил предложение. Более 90% облигаций были размещены среди широкого круга розничных инвесторов, благодаря в том числе привлекательной рыночной ставке, предложенной эмитентом».
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.