Генплан Петербурга не покажет пляжи, аэродромы и театры
Новый вариант Генерального плана развития Петербурга сегодня с голоса будет внесен в Законодательное собрание Санкт-Петербурга с корректировками перечня объектов, которые будут отображать в Генплане. Чтобы он не походил на онлайн-карты, Смольный решил указывать в нем далеко не все.
Из документа исключаются объекты федерального подчинения, а также предусмотренные городскими госпрограммами или нецелесообразные для упоминания с юридической точки зрения.
Например, если улично-дорожную сеть, станции метро, депо городского транспорта нарисуют, то внутригородские железные дороги исключат. Автобусные парки на плане будут, только если в них числится более 300 автобусов, потому что, решили в Смольном, в Генплане должны быть только крупные и значимые образования.
Пешеходные переходы тоже отдельно не отобразят, так как они числятся в составе самих дорог. По той же причине в Генплане не нарисуют пункты редуцирования газа высокого давления — это составная часть газовых магистралей. Нужны детали — ищите и смотрите соответствующие карты.
Ни ветродромов, ни аэродромов в Генплане тоже указать не собираются — только посадочные площадки. Как пояснили в Смольном, региональных вертодромов в городе нет. А существующие аэродромы «Левашово», «Горская» и «Пушкин» подведомственны Минобороны. На них выполняются эпизодические полеты воздушных судов войсковых частей, а для нужд пассажиров они не используются. Пулково же к местным объектам не относится — это федеральный аэропорт.
Речные порты в Генплане останутся, а причалы и стоянки катеров и яхт — нет: структура их разрознена, размещение подвижно, зависит от плана размещения, утвержденного городским правительством и договорами аренды на землю. Поэтому в стационарный документ их решили не вносить.
Школы на 825 и более мест в Генплане будут, а учреждения допобразования из перечня исключают: в Смольном поясняли, что многие из них находятся во встроенных, а не в отдельных помещениях. Не все они государственные, многие работают как частные организации.
Будут стерты с карты перспективного развития Петербурга и средние специальные учебные заведения, единственный вуз городского подчинения и плоскостные спортивные сооружения, то есть футбольные, баскетбольные и иные подобные площадки. По мнению чиновников, развитие этих направлений определяется не количеством объектов, а иными показателями по утвержденным петербургским госпрограммам. Поэтому и помечать на карте здания нет необходимости.
Линии электропередачи, различные электрические и тепловые станции в Генплане покажут, так же, как и водопроводы, канализационные пути, точки утилизации мусора и даже снегоплавильные пункты. А вот кладбища и крематории исключат как объекты с непостоянными размерами.
Еще одна новация Генплана — исключение объектов культуры. Сейчас в перечне значатся малые просветительские объекты с залами меньше чем на сотню человек, музеи, досуговые центры, концертные залы, цирки и кинотеатры вместимостью менее 1500 мест. Из пояснений комитета по культуре видно, что такое планирование устарело. Новых цирков в городе не планируют. А все остальное в этой сфере запускают по госпрограмме.
Розничный рынок в перечне заменит рынок сельскохозяйственной продукции, пешеходные зоны исчезают потому, что нет такого понятия, а благоустроенные пляжи — потому, что это просто объекты благоустройства, ими занимаются районные администрации, и в Генплане им делать нечего.
Как стало известно, у депутатов проект Смольного вызвал недоумение. Председатель комиссии Заксобрания по горхозяйству Валерий Гарнец сообщил, что парламентарии хотят внести поправки ко второму чтению документа. Хотя в целом идею он считает правильной. Ведь самое главное — функциональное назначение зоны — остается и, условно, вместо театра построить завод, а вместо кладбища — жилой дом будет нельзя.
Подробности о невнесенных объектах можно будет изучить позже, но уже не по закону, а по правилам землепользования и застройки, которые утверждаются не депутатами, а чиновниками городского правительства.
Генплан развития города до 2050 года в августе 2022-го разместили для общественного обсуждения. Тогда на картах можно было увидеть будущие мосты и тоннели, десятки станций метро, о которых раньше и не слыхали, железнодорожный обход города, сады, парки и даже новый аэропорт.
14 июня 2023 года Смольный сообщил о том, что все предложения изучены, систематизированы и учтены по возможности — а их было более 1600. Ожидается, что законопроект вынесут на рассмотрение городского правительства и депутатов в этом году.
Мосгосстройнадзор оформил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома с подземной парковкой, построенного в рамках программы реновации на территории Зеленограда в районе Старое Крюково. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко. Новостройке присвоен адрес: Солнечная аллея, корпус 935.
«Построенный жилой дом по своим характеристикам органично вписался в окружающую застройку района. Он состоит из двух монолитных двухсекционных корпусов общей площадью более 21 тысячи квадратных метров. Застройщик получил разрешение на ввод в эксплуатацию после того, как по итогам комплексной проверки было оформлено заключение о соответствии зданий проектной документации», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
При внешней отделке корпусов сделан акцент на цветовые решения за счет комбинации фиброцементных плит белого, оранжево-коричневого и серого цветов. Первые этажи облицованы темно-серой клинкерной плиткой. С целью сохранения эстетики фасадов установлены корзины под внешние блоки кондиционеров. Входные группы оформлены витражным остеклением.
Для переселения жителей доступно 180 квартир с современными планировками и полной внутренней отделкой в соответствии со стандартами реновации, утвержденными постановлением Правительства Москвы. Всего проектом предусмотрено 37 однокомнатных, 116 двухкомнатных, включая три для маломобильных граждан, и 27 трехкомнатных. В них уже установлены входные и межкомнатные двери, сантехника, плиты, кухонные мойки, смонтированы выключатели, розетки и уложено напольное покрытие, а для квартир лиц с ограниченными возможностями здоровья полностью адаптировано пространство.
Кроме жилой части, предусмотрен подземный одноуровневый паркинг на 101 машино-место и блоки помещений общественного назначения на первом этаже, в том числе комнаты консьержа, колясочные, кладовые уборочного инвентаря, зоны корреспонденции и лифтовые холлы. Перемещение между этажами в каждой секции осуществляется по лестницам и с помощью двух лифтов грузоподъемностью 400 килограммов и 1000 килограммов.
Прилегающая территория представляет собой комфортное дворовое пространство с организованными проездами, тротуарами, пешеходными зонами, гостевыми парковками. Для досуга детей и взрослых установлены игровые площадки, оборудованы места отдыха и спортивная зона с тренажерами, выполнено комплексное озеленение с разбивкой газонов, высадкой деревьев и кустарников.
По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на жилых объектах по программе реновации.
«На протяжении строительства дома на Солнечной аллее Комитетом было проведено 14 выездных проверок с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). Эксперты выполняли комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия проводимых работ и применяемых материалов требованиям проектной документации и техническим регламентам», – подчеркнул Игорь Войстратенко.