Петербургская сеть «Vлаваше» откроет полсотни новых заведений в 2023 году
Петербургский стрит-фуд Vлаваше до конца этого года рассчитывает открыть до 50 новых заведений. Об этом изданию «Ведомости. Санкт-Петербург» рассказал основатель сети Павел Крупин.
Сейчас сеть насчитывает 75 точек, 60 из них находятся в Петербурге, еще 5 – в Москве, остальные – в других регионах страны. Около 10% точек сети представлены на фудкортах или в уличных торговых павильонах, остальные 90% – это заведения стрит-ритейла площадью 100-150 кв. м.
Новые кафе и точки продаж, помимо Петербурга, будут открыты в Москве (шесть находится в процессе открытия). Также в ближайших планах запуск заведений в Вологде, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Подмосковье.
Компания развивается, в основном, по франшизе, и самостоятельно владеет только 18 объектами в Петербурге.
Для франчайзи в среднем вложения в один объект составляют около 8 млн руб. (включая оснащение под ключ). Также выплачивается единоразовый паушальный взнос 800 000 руб. и последующие 6% от выручки ежемесячно. Взамен франчайзер отстраивает помещение, обучает персонал, налаживает процесс работы и отдает в управление партнеру готовую точку продаж.
По оценке Крупина, благодаря запуску новых проектов в 2023 г. сеть сможет увеличить выручку в 1,5-2 раза и довести ее до 2 млрд руб. Параллельно компания планирует развивать еще одно направление – фудтраки. Vлаваше уже имеет четыре фудтрака в Петербурге и надеется дальше продвигать этот вид торговли в других регионах страны, особенно в южных.
В 2023 году в Суздале, Муроме и Юрьев-Польском появятся центры автотуризма с домами на колесах. В планах по развитию так называемого караванинга и другие города региона. Это такой способ туризма с проживанием в автодомах или автоприцепах. Об перспективах караванинга в регионе рассказал губернатор Владимирской области Александр Авдеев в своём телеграм-канале.
Суздаль к этому давно готов. Тут на территории Главного туркомплекса один из лучших по инфраструктуре и сервису кемпингов нашей страны. «Царьград» не раз общался с путешествующими на домах на колёсах туристами. И мы вынесли из тех бесед много интересного и познавательного. Например, то, что содержать дом на колёсах ничуть не дороже, чем обычный джип-«паркетник».
Главное же преимущество – комфорт и спальные места под одной крышей с водительским местом. Во время путешествий не нужно снимать номера с гаражами в мотелях.