В историческом здании Петербурга появится спортивно-оздоровительный центр
Компания «ММ5» проведет реконструкцию здания на Малой Морской улице в рамках реализации второй очереди гостиничного проекта Wawelberg.
О планах по реконструкции исторического здания под спортивно-оздоровительные цели было заявлено в рамках Петербургского международного экономического форума.
Пятиэтажная историческая постройка площадью около 1,9 тыс. кв. м расположена на Малой Морской улице, 5, лит. А, рядом со станцией метро «Адмиралтейская». Кстати, разговоры о реконструкции этого дома начались более 15 лет назад. К 2008 году он (на тот момент жилой) был расселен под гостиничный проект; девелопером тогда выступала «дочерняя» структура Kesco. Однако потом по зданию начались длительные процедуры согласований с городскими властями, в том числе в судебном порядке.
Как сообщили в Смольном, нынешнее соглашение о намерениях с инвестором подписано в рамках реализации второй очереди проекта Wawelberg. Напомним, в 2021 году на углу Невского проспекта и Малой Морской улицы было завершено восстановление исторического здания банкирского дома Михаила Вавельберга: там разместился пятизвездочный отель – Wawelberg Hotel St. Petersburg.
На Малой Морской, 5 хотят обустроить спортивно-оздоровительный центр с высоким качеством сервиса. В комплексе запланирован широкий спектр услуг по спа, релаксации и спортивному развитию (различного вида тренировки, фитнес, йога, пилатес и пр.). Срок реализации проекта – 2028 год. Планируемый объем инвестиций составит не менее 840 млн рублей.
В 2023 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в России будет построено и реконструировано более 326 километров трасс. Работы ведутся в том числе в Краснодарском крае, Ленинградской и Волгоградской областях.
Среди крупных объектов: новое направление трассы А-289, строительство обхода Волгограда, реконструкция трассы «Скандинавия».
«Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» строятся и реконструируются участки федеральных трасс. Возводятся обходы крупных городов, транспортные развязки, отдельное внимание уделяется реконструкции наиболее загруженных участков дорог с высокой интенсивностью движения. Эти меры повышают уровень экономической связности регионов нашей страны, а также подвижность и комфорт передвижения граждан», ― подчеркнул заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
При этом на всех дорожных объектах будет произведен полный комплекс работ, в том числе и обустройство всей необходимой современной дорожной инфраструктуры.
Один из масштабных проектов реализуется в Краснодарском крае. Здесь идут работы по строительству нового направления трассы А-289. Новый подход к Крымскому мосту протяженностью 119 км будет четырехполосным, без светофоров и с разрешенной скоростью 90 км/час. На трассе будет 10 разноуровневых развязок для съезда к городам, поселкам и станицам Краснодарского края. Путь от Краснодара до Крымского моста сократится с пяти до двух часов. Новый участок трассы планируется открыть в 2024 году, сейчас на строительстве задействованы полторы тысячи человек и свыше 780 единиц техники, работы идут круглосуточно.
В Волгоградской области завершен один из самых сложных и важных этапов строительства моста через Волго-Донской канал в составе обхода областной столицы — выполнена надвижка пролетов на правой стороне моста. Обход Волгограда — уникальное сооружение. Без него невозможно завершить создание международного транспортного коридора «Север — Юг», который соединит Россию, Индию и Иран. Движение транспорта планируется запустить уже в следующем дорожно-строительном сезоне. Общая протяженность дороги в обход Волгограда превышает 70 км, строительство осуществляется в три этапа, сейчас параллельно реализуются два из них.
Под Выборгом в Ленинградской области сейчас идет строительство 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четырех развязок на автодороге А-181 «Скандинавия». До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. К сегодняшнему дню на уже введенных в эксплуатацию участках три таких перехода уже построены, еще четыре строятся.
Реконструкция трассы А-181 «Скандинавия» завершится в 2024 году. К сегодняшнему дню полностью реконструирован участок с 47-го по 100 километр. Количество полос здесь увеличено с двух до шести, потоки разделены бетонным ограждением, благодаря чему исключены лобовые аварии, а расчетная скорость движения увеличена до 120 км/ч.