Часть промзоны «Калибр» в Москве подвергнется комплексному развитию
Принято решение о комплексном развитии части промзоны "Калибр" в Останкинском районе, сообщил с Телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
Реорганизуем территорию площадью 9,01 га, расположенную рядом с пересечением Шереметьевской, Новомосковской улиц и путей Октябрьской железной дороги.
Вместо автосервисов и неиспользуемых складов построим современный ЖК для горожан, переезжающих по Программе реновации, и объекты социального и общественно-делового назначения. Возведём детский сад на 180 детей, спортивный комплекс, магазины, кафе и офисы. Будет создано порядка 900 рабочих мест.
Продолжаем работу по адаптации территорий под потребности инновационных компаний. Присвоили статус технопарка производственной площадке "Калибр-Техно" на улице Годовикова.
Резиденты "Калибр-Техно" работают в IT-сфере, а ещё на территории технопарка находятся центры обработки данных (ЦОД), прототипирования и сертификации.
Особый статус даёт возможность получить различные налоговые льготы и снизить ставку арендной платы за землю.
В Москве сейчас действуют 52 технопарка, в том числе реализуется 7 инвестиционных приоритетных проектов по их созданию. На этих площадках работают больше 2 тыс. компаний и создано свыше 70 тыс. рабочих мест.
В Удельном парке Петербурга, через который то планируют, то не планируют построить магистраль М-7, появились листовки с призывом помочь спасти зелёное пространство и подписаться под петицией в защиту парка.
Подписи – как очно, так и через интернет, ведёт общественное движение «Друзья Удельного парка».
«Много лет жители боролись против строительства трассы М-7 через Удельный парк. В итоге старые планы не были реализованы, однако теперь предлагается новый якобы «щадящий» вариант – возведение эстакады НАД парком», – пишут градозащитники, объясняя протест тем, что планируемая эстакада «заполнит рекреационную зону шумом, отравит выхлопными газами, разрушит сложившуюся жилую среду в исторических районах «Шувалово» и «Озерки», в Удельной и на Чёрной речке». Также они уверены, что будущая дорога испортит жизнь множеству жителей Приморского и Выборгского районов, чьё жильё окажется рядом с автомагистралью или вовсе будет снесено.
О нашумевшем проекте вспомнили в рамках прошедшего в Петербурге Международного экономического форума и описали будущий проект. Магистраль (она будет платной) призвана связать северные районы с центром Северной столицы и разгрузить улично-дорожную сеть. Она должна пройти от Шпалерной улицы по новому мосту через Неву (его планируют возвести в створе Арсенальной улицы), затем свернуть на Полюстровский проспект, выйти к железной дороге и вдоль неё дойти до Выборгского шоссе и КАД.
Часть трассы будет построена над Удельным парком в виде эстакады. Проект М-7 уже несколько лет вызывает протесты не только тысяч горожан, но и парламентариев, и общественников. Разговоры о трассе начались ещё десять лет назад, и всё это время являющийся объектом культурного наследия парк находится под угрозой. В прошлом сентябре глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин в ходе «нулевых» чтений по проекту городского бюджета 2023–2025 годов в ЗакСе заявлял, что проектирование будущей трассы не ведётся. Однако на прошлой неделе в Смольном заявили, что соглашение о строительстве подписано, и трассе быть.