Проект по созданию Восточного обхода Пскова будет обновлён
О реализации проекта по созданию Восточного обхода Пскова рассказал врио председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Станислав Стармолотов в беседе с корреспондентом ПАИ.
«Нынешний проект, который есть, уже не применим, он старый. Его необходимо корректировать, это зона ответственности Федерального дорожного агентства, потому что это будет федеральный объект», – сказал Станислав Стармолотов.
По его словам, ориентировочно обход будет проходить от весового поста ДПС в Любятово. «Обход будет уводить транспортные потоки из Пскова, с того места, как въезжаешь в город со стороны Петербурга и едешь через Кресты дальше – оттуда транспортные потоки будут перераспределяться, а после Черехи будут обратно выводиться на федералку», – уточнил врио председателя профильного комитета.
Станислав Стармолотов добавил, что протяженность обхода в километрах станет известна после актуализации проекта. «Проект в планах, он прорабатывается, у нас будет создана рабочая группа с федералами по этому вопросу. Сначала нужно создать проект – это примерно года полтора, после этого будет предусмотрено финансирование», – заключил Станислав Стармолотов.
Ранее со ссылкой на губернатора Михаила Ведерникова сообщалось, что в Пскове рассматривается возможность строительства Восточного обхода.
Средства инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) позволили обновить автобусный парк города Орла. В 2022 году на маршруты вышли 28 «ЛиАЗов», в июне 2023 года город получил еще 20 транспортных средств.
«Новые современные автобусы имеют вместимость более 100 пассажиров. Они обеспечивают транспортной доступностью новые районы города – это жилые комплексы «Лесной квартал», «Все свои» и микрорайон Зареченский. Граждане смогут с комфортом добраться до нужных мест в городе», – сказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Для закупки общественного транспорта Орловской области был предоставлен инфраструктурный бюджетный кредит в размере 823,8 млн рублей.
«Инструмент ИБК позволил повысить качество транспортного обслуживания в Орле. Автобусы оборудованы климатической системой, речевыми информаторами и электронными указателями. В них установлены современные экологичные двигатели, работающие на природном газе – метане. Автобусами могут воспользоваться маломобильные группы населения, в том числе люди с инвалидностью на колясках», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.
В целом за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов регионы уже получили более 1000 новых автобусов, троллейбусов, трамваем и вагонов метро.
Инфраструктурное развитие, в том числе, в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.