Реконструкция каждой мансарды в центре Петербурга будет обсуждаться на Градсовете?
На очередном заседании Совета по охране культурного наследия (СКН) был рассмотрен вопрос о мансардном строительстве в центре Санкт-Петербурга. Тема, которую многократно поднимали представители Всероссийского общества по охране памятников (ВООПиК), должна была рассматриваться на предыдущем заседании, однако тогда вопрос был исключен из повестки дня.
Непосредственным поводом для обсуждения этой проблемы послужила реконструкция мансарды здания на Мойке, 37 и дома Лобанова-Ростовского. Во втором случае проект был откорректирован по настоянию Росохранкультуры, поскольку здание является памятником федерального значения. Дом на Мойке, выходящий фасадом на Дворцовую пл., является вновь выявленным объектом культурного наследия, не включенным в государственный реестр.
По оценке председателя КГИОП Веры Дементьевой, застройщик (компания «Росстрой») воспользовался тем обстоятельством, что после принятия Градостроительного кодекса РФ и до вступления в силу местного закона о зонах охраны, КГИОП не имел возможности оказать влияние на строительство на объекте, не являющемся памятником. Кроме того, по формальным признакам здание могло реконструироваться на том основании, что в советский период уже производились изменения в его архитектуры, которые состояли в пробивке трех окон в брандмауэре.
Объяснения КГИОП не удовлетворили директора Государственного Эрмитажа Бориса Пиотровского. По его мнению, строительство мансард нуждается в дополнительном законодательном регулировании.
Между тем, как недавно выяснилось, здание на Мойке, 37 является работой Огюста Монферрана. Здание было построено в
Заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев отмечает, что реконструкция привела к повышению высоты здания на
Несмотря на длительную подготовку, эмоциональный доклад Андрея Пунина не содержал предложений по разрешению мансардной проблемы, кроме инициативы рассмотрении всех подобных проектов на СКН. По предложению академика Юрия Курбатова вынесение решения по вопросу было отложено до следующего заседания.
Новую магистраль, которая свяжет северный дублер Кутузовского пр. со Звенигородским пр., планируется построить в рамках реконструкции территории Московского западного порта, сообщил на заседании общественного Градостроительного совета главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Таким образом, мы снимем транспортное напряжение в районе «Москва-Сити», - отметил он, передает РИА Новости.
В рамках реконструкции порта также планируется продлить метро от станции «Международная» в район пр. Маршала Жукова. «Таким образом, люди, которые едут в центр с запада по дублеру Кутузовского пр., смогут оставить свою машину на перехватывающей парковке, которую мы планируем построить, и доехать в центр на метро», - сказал А.Кузьмин. Перехватывающий паркинг будет состоять из 5 подземных уровней, рассчитанных на 8 тысяч машиномест.
В рамках реконструкции территории порта также планируется построить грузовой тоннель, по которому из порта будут доставлять грузы на территорию «Москва-Сити».