В Долгопрудном запустят импортозамещающее производство стекла для железнодорожного транспорта
Еще одной компании из Подмосковья предоставлено два участка по программе «Земля за 1 рубль», сегодня состоялось подписание договора аренды по льготной ставке с ООО «Торговый дом «Мосавтостекло» в целях расширения и модернизации производственного кластера со специализацией в области промышленной переработки стекла на территории г.о. Долгопрудный, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«В реализацию импортозамещающего проекта компания «Мосавтостекло» инвестирует около 500 млн рублей. За счет расширения производства на предприятии будет создано дополнительно 40 рабочих мест. Плановый срок запуска производства – 2026 год», - рассказала о проекте заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
По оценке инвестора, на сегодняшний день доля ООО «Мосавтостекло» на российском рынке стеклоизделий железнодорожного назначения составляет порядка 30%, а в области производства высокотехнологичных электрообогревных изделий – более 65 %. Реализация инвестпроекта позволит компании укрепить свои позиции на профильных рынках.
«Для реализации этого масштабного инвестпроекта Минимуществом предоставлено два земельных участка общей площадью 1,8 га, на которых будет возведен производственно-складской корпус площадью 10 тысяч квадратных метров. На предприятии уже освоено производство остекления для широкого спектра железнодорожного подвижного состава российского производства и будет увеличен выпуск подвижного состава и локомотивов импортных моделей», - уточнила заместитель председателя правительства Московской области Анна Кротова.
В качестве импортозамещения компания увеличит мощности и повысит уровень локализации производства стекольной продукции для высокоскоростных электропоездов, трамваев, дизель-поездов, автобусов и другой техники. Также инвестором запускается производство остекления для нового вида всесезонного речного городского пассажирского транспорта «Синичка» ледокольного класса с электрическим приводом.
Основными потребителями продукции предприятия сегодня являются ОАО «РЖД», Трансмашхолдинг, Синара Групп и другие компании. Кроме того, «Мосавтостекло» выполняет гособоронзаказ, участвует в большом количестве строительных проектов на территории РФ.
Сельдяной ряд Никольского рынка приспособят под библиотеку, историко-культурная экспертиза на проект приспособления здания размещена на сайте КГИОП. Здание долго стояло заброшенным, градозащитники очень надеялись на его ремонт и, наконец, дождались.
К сожалению, к моменту, когда началось проектирование, в здании уже отсутствовали лестничные ограждения и частично обвалились перекрытия. Поэтому проектом предполагается, что перекрытия частично заменят.
В ходе ремонта в здании установят новые оконные заполнения и сделают перепланировку. Проектом предусмотрено сохранение оригинальных металлических колонн, а также реставрация покрытия лестничных клеток в технике терраццо. Фасады, которые сейчас закрыты сеткой, приведут в порядок и отреставрируют.
В здании разместится СПб ГКУ «Государственная библиотека для слепых и слабовидящих», поэтому его максимально приспособят для маломобильных групп населения: устроят удобные входы для въезда инвалидных колясок и установят лифт. В остальном облик здания, судя по проекту, не изменится.
Сельдяной ряд был построен в составе Никольского рынка в 1788 — 1789 годах. В нём насчитывалось 17 лавок-секций, каждая из которых имела два выхода: в переулок и во двор. В сельдяном ряду продавали свежую рыбу.
В советское и постсоветское время Сельдяные ряды, как и Никольский рынок, занимали заводы «Металлпосуда» и «Металлист». После реконструкции с масштабным сносом Никольского рынка, Сельдяные ряды — одна из немногих сохранившихся подлинных частей комплекса.