Минтрансу предлагают построить дублер Рублево-Успенского шоссе
РЖД направило в Минтранс РФ предложения о строительстве на месте Усовской железнодорожной ветки дублера Рублево-Успенского шоссе. Это предложение рассматривалось на совещании в Минтрансе с участием представителей правительства Москвы и Московской области. Разработкой проекта занималось ПСО «Система-Галс», подконтрольная Р.Абрамовичу, пишет газета «Коммерсант».
Из госбюджета на строительство дублера планируется направить 15 млрд. рублей, но если дорога будет платной, структуры Р.Абрамовича готовы выступить соинвестором проекта. На совещании в целом проект был поддержан, и была создана рабочая группа.
Из письма президента РЖД Владимира Якунина, адресованного министру транспорта Игорю Левитину, следует, что РЖД «выявлена убыточность эксплуатации Усовской железнодорожной ветки... среднегодовая загруженность пассажирского состава составляет не более 5%». В связи с этим разработан проект строительства новой трассы «1-й категории... включающей 900-метровую эстакаду над железной дорогой и надземный участок длиной
В будущем, следует из письма, планируется соединить дорогу с северным дублером Кутузовского пр. В письме указывается, что в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусмотрено выделение на строительство трассы-дублера Рублево-Успенского шоссе 15 млрд. рублей с вводом объекта в
Председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон, присутствовавший на совещании в Минтрансе, отметил: «Есть два варианта – размещение автодороги вместо Усовской ветки или над ней с сохранением движения электричек, что позволит избежать недовольства жителей». ЗАО «Инфраструктура» планирует продолжить заниматься проектом: «Пока непонятно, какую схему инвестирования выберет государство, будет ли это, например, частно-государственным партнерством. Если трасса будет платной, мы готовы не только строить, но и инвестировать, участвуя для этого в тендерах», - заверил он.
Общественный градостроительный совет при мэре Москвы отклонил представленный проект размещения 3 многофункциональных комплексов на пересечении Можайского шоссе и МКАД. Представляя проект собравшимся, главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал, что на въезде в город планируется разместить 3 объекта. Общая площадь новых построек составит порядка 200 тысяч кв. м, передает ИА Интерфакс.
Общественный градостроительный совет при мэре Москвы не принял представленную концепцию. Мэр Москвы Юрий Лужков выразил мнение, что новая застройка будет сужать пространство въезда в столицу. «Архитектура объекта вводит определенный диссонанс», - подчеркнул он, заметив, что концепцию нужно доработать.
МФК комплекс предполагается разместить по адресам: Можайское шоссе, вл. 60, Барвихинская ул., вл. 6 и Можайское шоссе, владение 55.
Первый МФК представляет собой композицию из четырех отдельно стоящих 9-этажных зданий. В их подземной части располагаются 2-этажные автостоянки общей вместимостью 1038 машиномест. Открытые наземные автостоянки рассчитаны на 595 автомобилей.
Наземная часть второго МФК представляет собой четыре объема – отдельно стоящую гостиницу и соединенные по первому этажу торговые блоки А, Б и Г с переменной этажностью. Проект комплекса включает 2 гостиницы, офисные блоки, спортивный блок, торговые помещения, выставочный центр и подземный паркинг. 3-уровневая подземная парковка вмещает до 1000 машин. На открытых автостоянках предусмотрено 8 машиномест.
Третий объект представляет собой многофункциональное административно-офисное здание, которое будет выполнено в виде башни высотой 15 этажей. В цокольном этаже фойе с зонами контроля и предприятия общественного питания. Проектом также предусмотрено строительство 5-этажной подземной и 2-этажной наземной парковки.