ВСМ Москва-Петербург может доехать до Минска
Железнодорожную высокоскоростную магистраль (ВСМ) из Москвы до Санкт-Петербурга могут продлить до Минска. Об этом заявил глава Минтранса Виталий Савельев в ходе заседания сессии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России, передает Парламентская газета со ссылкой на ТАСС.
По словам Савельева, недавно снова рассматривалась дорога Москва — Санкт-Петербург, вопрос о строительстве высокоскоростной магистрали в ближайшее время будет обсуждаться на уровне Правительства, сейчас идет подготовка.
«У нас подавляющее большинство членов Правительств за ВСМ. А следующими темпами мы посмотрим вторую часть дороги на Минск», — подчеркнул глава Минтранса.
В Центральном районе Петербурга специалисты смонтировали и подключили подземную автономную систему дистанционного управления запорной арматурой «Медуза». Полностью автоматическая, она позволяет мгновенно реагировать на технологические нарушения на тепловых сетях и существенно повысить безопасность эксплуатации теплосетевого комплекса.
«Медуза» устанавливается в тепловой камере и передает на пульт центральной диспетчерской службы оперативные параметры. При возникновении нештатной ситуации и утечке теплоносителя диспетчер может дистанционно управлять запорной арматурой и мгновенно закрыть задвижку.
Система работает от аккумулятора, что не требует установки шкафа управления электроприводом арматуры и подведения линий электроснабжения. Кроме того, «Медуза» защищена от хищений, так как датчики в режиме реального времени оповещают сотрудников предприятия об открытии крышки люка.
Система автономного дистанционного управления запорной арматурой уже подтвердила свою надежность в девяти тепловых камерах Центрального, Невского и Московского районах. Еще 14 «Медуз» планируется установить в Василеостровском районе.