В Татарстане стартовала сборка пролетного строения моста через Каму
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург в Татарстане.
На объекте ведутся работы не только по укрупнительной сборке металлических блоков и монтажу стапельной площадки. Основная работа сосредоточена на устройстве русловых опор. В работе у мостовиков уже шесть русловых опор из семи, предусмотренных проектом. Возведение опор - один из наиболее трудоемких и технологически сложных процессов при реализации этого проекта. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м, а размеры ростверка – самой массивной части опоры, на которой стоит стойка – 29,5 м на 7 м. Для возведения только одной русловой опоры мостостроители устраивают 36 буронабивных свай.
На пятнадцати опорах эстакадной части полностью завершены работы по устройству ростверков. На двенадцати выполнены работы по устройству стоек эстакадной части. На двух опорах приступили к устройству ригелей, на трех опорах идут работы по армированию и бетонированию стоек. Техническая готовность эстакадных опор составляет 50%.
На этапах обхода Нижнекамска и Набережных Челнов ведутся работы по строительству и других искусственных сооружений. На шести мостовых сооружениях устройство монолитной плиты пролетного строения уже завершено. Речь идет о мостах через реки Аланка, Аштылга, ручье Васильев, искусственных сооружениях на ПК 508 и ПК 511, а также путепроводе в районе села Шингальчи, которые возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На втором по протяженности искусственном сооружении – мосту через реку Авлашку – ведутся работы по монтажу металлического пролетного строения. На объекте уже собрано 22 блока металлической конструкции общей массой 923 тонны. Пролетное строение уже полностью смонтировано со второй по четвертую опору, сейчас ведется монтаж пролета протяженностью 63 метра, который проходит над железной дорогой.
На остальных мостовых сооружениях ведутся работы по устройству монолитных железобетонных ростверков, стоек и ригелей.
На основном ходу трассы дорожники устраивают земполотно и дорожную одежду.
В работах на строительстве моста через реку Каму задействовано 396 человек и 58 единиц техники. На всем протяжении обхода работают 1338 рабочих и 629 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.
За пять месяцев 2023 года Мосгосстройнадзор выдал 34 разрешения на строительство социальных объектов за счет средств инвесторов. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
«Крупные застройщики активно участвуют в развитии комфортной городской среды, инициируя строительство не только жилой и коммерческой недвижимости, но и необходимой для москвичей социальной инфраструктуры в новых кварталах и исторически сложившихся районах. С января по май Мосгосстройнадзор оформил 34 разрешения на строительство за счет внебюджетных источников социальных объектов общей площадью более 670 тысяч квадратных метров. Это на восемь объектов больше, чем за аналогичный прошлогодний период», – рассказал Игорь Войстратенко.
При этом, суммарный объем перспективного строительства социальной направленности вырос более чем в два с половиной раза – в 2022 году было запланировано порядка 245 тысяч «квадратов».
«В первую очередь положительная динамика достигается благодаря обязательному требованию по обеспечению сопутствующей инфраструктуры при возведении новых жилых комплексов», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Председатель Мосгосстройнадзора уточнил, что в ближайшие годы в столице появятся 23 школы и детских сада, шесть спортивных, три лечебно-оздоровительных и два культурно-просветительских объекта.
«Согласно нашим данным, основные точки роста находятся в Новой Москве и бывших производственных зонах, реорганизуемых под новые жилые кварталы. Так, в ТиНАО девелоперы построят шссть общеобразовательных и три дошкольных учреждения. На месте бывшей промзоны ЦИЭ (Центр информатики и электроники) в Зеленограде возведут школу на 550 мест и детский сад на 250 мест с бассейном. Кроме того, активно развивается территория бывшего Тушинского аэродрома, где наряду с уже введенными социальными объектами запроектированы еще один учебный корпус на 850 учеников и дошкольное образовательное учреждение на 300 воспитанников», – пояснил Игорь Войстратенко.
Помимо этого, город уделяет большое внимание предоставлению в шаговой доступности качественных услуг в сферах здравоохранения и спорта. В Северном Бутове появятся сразу два таких объекта – медицинский центр на Старобитцевской улице и физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Коктебельская. Еще один ФОК с бассейнами расположится в Останкинском районе города.
Знаковым объектом для Троицкого административного округа в поселении Краснопахорское является конно-спортивный комплекс, строительство которого ведется поэтапно. В рамках второй очереди запланированы восемь конюшен и манеж с административно-бытовыми корпусами.