В Татарстане стартовала сборка пролетного строения моста через Каму
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург в Татарстане.
На объекте ведутся работы не только по укрупнительной сборке металлических блоков и монтажу стапельной площадки. Основная работа сосредоточена на устройстве русловых опор. В работе у мостовиков уже шесть русловых опор из семи, предусмотренных проектом. Возведение опор - один из наиболее трудоемких и технологически сложных процессов при реализации этого проекта. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м, а размеры ростверка – самой массивной части опоры, на которой стоит стойка – 29,5 м на 7 м. Для возведения только одной русловой опоры мостостроители устраивают 36 буронабивных свай.
На пятнадцати опорах эстакадной части полностью завершены работы по устройству ростверков. На двенадцати выполнены работы по устройству стоек эстакадной части. На двух опорах приступили к устройству ригелей, на трех опорах идут работы по армированию и бетонированию стоек. Техническая готовность эстакадных опор составляет 50%.
На этапах обхода Нижнекамска и Набережных Челнов ведутся работы по строительству и других искусственных сооружений. На шести мостовых сооружениях устройство монолитной плиты пролетного строения уже завершено. Речь идет о мостах через реки Аланка, Аштылга, ручье Васильев, искусственных сооружениях на ПК 508 и ПК 511, а также путепроводе в районе села Шингальчи, которые возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На втором по протяженности искусственном сооружении – мосту через реку Авлашку – ведутся работы по монтажу металлического пролетного строения. На объекте уже собрано 22 блока металлической конструкции общей массой 923 тонны. Пролетное строение уже полностью смонтировано со второй по четвертую опору, сейчас ведется монтаж пролета протяженностью 63 метра, который проходит над железной дорогой.
На остальных мостовых сооружениях ведутся работы по устройству монолитных железобетонных ростверков, стоек и ригелей.
На основном ходу трассы дорожники устраивают земполотно и дорожную одежду.
В работах на строительстве моста через реку Каму задействовано 396 человек и 58 единиц техники. На всем протяжении обхода работают 1338 рабочих и 629 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию дошкольного образовательного учреждения на территории района Покровское-Стрешнево.
Трёхэтажному строению присвоен почтовый адрес: Волоколамское шоссе, д.71, стр. 4А (СЗАО).
«Детский сад построен в составе многофункционального комплекса спортивной направленности с соответствующей инфраструктурой. Здание рассчитано на прием 125 воспитанников. Общая площадь детского сада составляет порядка 2 000 кв. метров. Дошкольные образовательные программы будут доступны детям с ограниченными возможностями здоровья благодаря созданной в учреждении безбарьерной среде», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Девелопером проекта является «Стадион «Спартак». Детсад будет передан городу. В садик смогут водить своих детей родители из жилых комплексов «Город на реке Тушино-2018», «Клубный город на реке Primavera» и других. В соответствии с решениями Правительства Москвы, Мэра Сергея Собянина здесь формируется многофункциональная застройка с социнфраструктурой и крупными точками притяжения», – отметила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Помещения детского сада оснащены всем необходимым оборудованием для комфортного и безопасного пребывания воспитанников. Дошкольное учреждение смогут посещать дети сразу нескольких жилых комплексов, расположенных на территории бывшего Тушинского аэродрома. После ввода в эксплуатацию его передадут городу.
Помимо отдельных групповых ячеек с раздевалками, игровыми и обеденными зонами, в детском саду предусмотрены спортивный и музыкальный залы, кабинеты для развивающих занятий с возможностью трансформирования помещений, медицинский и пищевой блоки.
Прилегающая территория благоустроена и огорожена, установлены детские и физкультурные площадки с теневыми навесами и покрытием из резиновой крошки, выполнено комплексное озеленение.
Глава столичного надзорного ведомства напомнил, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства объектов образования в столице.
«За время строительства нового детского сада инспекторы Комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз («ГБУ «ЦЭИИС») регулярно проводили выездные проверки. Эксперты выполнили лабораторно-инструментальные исследования для оценки качества работ и применяемых материалов на соответствие проектной документации и техническим регламентам», – добавил Игорь Войстратенко.
«Застройщик «Стадион «Спартак» – ключевой девелопер территории бывшего аэродрома. В сентябре 2022 года застройщиком введен в эксплуатацию последний квартал ЖК «Город на реке Тушино-2018». В целом в составе ЖК построено шесть кварталов на 3 730 квартир. Сейчас ведется строительство двух кварталов нового жилого комплекса «Клубный город на реке Primavera» – «Вивальди» и «Россини». Помимо жилья, на территории различными инвесторами построены стадион «Открытие Банк Арена», спорткомплекс «Чкалов Арена» и бизнес-парк «РОСТЕХ Сити», – добавила Анастасия Пятова.