В Татарстане стартовала сборка пролетного строения моста через Каму
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург в Татарстане.
На объекте ведутся работы не только по укрупнительной сборке металлических блоков и монтажу стапельной площадки. Основная работа сосредоточена на устройстве русловых опор. В работе у мостовиков уже шесть русловых опор из семи, предусмотренных проектом. Возведение опор - один из наиболее трудоемких и технологически сложных процессов при реализации этого проекта. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м, а размеры ростверка – самой массивной части опоры, на которой стоит стойка – 29,5 м на 7 м. Для возведения только одной русловой опоры мостостроители устраивают 36 буронабивных свай.
На пятнадцати опорах эстакадной части полностью завершены работы по устройству ростверков. На двенадцати выполнены работы по устройству стоек эстакадной части. На двух опорах приступили к устройству ригелей, на трех опорах идут работы по армированию и бетонированию стоек. Техническая готовность эстакадных опор составляет 50%.
На этапах обхода Нижнекамска и Набережных Челнов ведутся работы по строительству и других искусственных сооружений. На шести мостовых сооружениях устройство монолитной плиты пролетного строения уже завершено. Речь идет о мостах через реки Аланка, Аштылга, ручье Васильев, искусственных сооружениях на ПК 508 и ПК 511, а также путепроводе в районе села Шингальчи, которые возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На втором по протяженности искусственном сооружении – мосту через реку Авлашку – ведутся работы по монтажу металлического пролетного строения. На объекте уже собрано 22 блока металлической конструкции общей массой 923 тонны. Пролетное строение уже полностью смонтировано со второй по четвертую опору, сейчас ведется монтаж пролета протяженностью 63 метра, который проходит над железной дорогой.
На остальных мостовых сооружениях ведутся работы по устройству монолитных железобетонных ростверков, стоек и ригелей.
На основном ходу трассы дорожники устраивают земполотно и дорожную одежду.
В работах на строительстве моста через реку Каму задействовано 396 человек и 58 единиц техники. На всем протяжении обхода работают 1338 рабочих и 629 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.
Setl Group начал возводить 3-ю, завершающую, очередь проекта высокого комфорт-класса "Прайм Приморский". Изюминкой нового корпуса станут лаундж-зоны и смотровые площадки на крыше с видом на Шуваловский карьер и лесной массив. Плановый срок ввода в эксплуатацию 3-й очереди – 1 квартал 2026 года.
В новом корпусе представлены секции средней этажности – 9 и 12 этажей. Во дворах-патио, закрытых от машин, разместятся уютные зоны отдыха и игровые площадки для самых маленьких жителей квартала. Внешнее оформление корпуса будет соответствовать общему стилю проекта: Setl Group оформит фасады в графитовых и серо-розовых тонах с контрастными шафрановыми акцентами.
Вдоль 3-го корпуса со стороны двора будет благоустроен променад со скамьями для отдыха и велодорожка. А тех, кто обожает панорамные виды, ждут зоны отдыха на высоте девятого этажа, украшенные стильной террасной мебелью и цветочными композициями: здесь можно будет позаниматься йогой и сделать самые красивые фотографии.
Другое необычное пространство Setl Group создаст в центре жилого комплекса, где появится игровой парк с эксклюзивными площадками SetlKids, липовая аллея, летняя терраса и еще одна смотровая площадка – в виде "парящего" моста.
Setl Group также обеспечит проект социальной инфраструктурой: будут построены школа на 550 мест с бассейном и стадионом и детский сад на 240 мест.
Отметим, что жилой комплекс "Прайм Приморский" строится в популярном и обжитом районе, в 15 минутах езды от станций метро "Комендантский проспект" и "Пионерская". Эксклюзивным брокером проекта выступает "Петербургская Недвижимость".