В Татарстане стартовала сборка пролетного строения моста через Каму
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург в Татарстане.
На объекте ведутся работы не только по укрупнительной сборке металлических блоков и монтажу стапельной площадки. Основная работа сосредоточена на устройстве русловых опор. В работе у мостовиков уже шесть русловых опор из семи, предусмотренных проектом. Возведение опор - один из наиболее трудоемких и технологически сложных процессов при реализации этого проекта. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м, а размеры ростверка – самой массивной части опоры, на которой стоит стойка – 29,5 м на 7 м. Для возведения только одной русловой опоры мостостроители устраивают 36 буронабивных свай.
На пятнадцати опорах эстакадной части полностью завершены работы по устройству ростверков. На двенадцати выполнены работы по устройству стоек эстакадной части. На двух опорах приступили к устройству ригелей, на трех опорах идут работы по армированию и бетонированию стоек. Техническая готовность эстакадных опор составляет 50%.
На этапах обхода Нижнекамска и Набережных Челнов ведутся работы по строительству и других искусственных сооружений. На шести мостовых сооружениях устройство монолитной плиты пролетного строения уже завершено. Речь идет о мостах через реки Аланка, Аштылга, ручье Васильев, искусственных сооружениях на ПК 508 и ПК 511, а также путепроводе в районе села Шингальчи, которые возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На втором по протяженности искусственном сооружении – мосту через реку Авлашку – ведутся работы по монтажу металлического пролетного строения. На объекте уже собрано 22 блока металлической конструкции общей массой 923 тонны. Пролетное строение уже полностью смонтировано со второй по четвертую опору, сейчас ведется монтаж пролета протяженностью 63 метра, который проходит над железной дорогой.
На остальных мостовых сооружениях ведутся работы по устройству монолитных железобетонных ростверков, стоек и ригелей.
На основном ходу трассы дорожники устраивают земполотно и дорожную одежду.
В работах на строительстве моста через реку Каму задействовано 396 человек и 58 единиц техники. На всем протяжении обхода работают 1338 рабочих и 629 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.
Подмосковная компания «Элска» стала участником региональной программы «Земля за 1 рубль», на арендованной по льготной ставке земле в г.о. Воскресенск компания построит производственно-складской комплекс, «Элска» займется импортозамещающим производством низковольтных комплексных устройств (НКУ) на базе отечественных компонентов, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений региона.
«Компания стала участником программы по стимулированию импортозамещения в Московской области и получила в аренду земельный участок под расширение производства. Инвестиции в проект составят 71,4 млн рублей. На предприятии появится около 20 новых рабочих мест. Запуск производства запланирован в 2025 году. А уже к 2026-му прогнозируется выпуск 1000 изделий ежегодно», – сообщила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
ООО «Элска» выпускает электрощитовое оборудование с 2014 года. НКУ предназначены для приема, учета, распределения и управления электроэнергией, управления электроприводной техникой, обеспечения и автоматизации ввода аварийного энергоснабжения, а также защиты подключенного электрооборудования.
Выпускаемая продукция востребована нефтеперерабатывающими и газодобывающими компаниями, оборонно-промышленными предприятиями, предприятиями строительной отрасли, гражданскими объектами.
«Основная задача программы «Земля за рубль» состоит в том, чтобы большинство товаров производить внутри страны, заменяя ими товары иностранного производства. Замена импорта касается всех отраслей экономики нашего региона. На сегодняшний день в Подмосковье с момента действия программы 85 инвесторам предоставлено свыше 100 земельных участков», — добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Подать заявку на получение земельного участка в аренду без торгов сроком на три года по ставке 1 рубль в год могут ИП и юридические лица, которые готовы создавать и развивать импортозамещающие производства в Московской области. Механизм подачи заявок для инвесторов максимально упрощен.
Заявку на подбор участка можно подать на инвестиционном портале Московской области. Предпринимателю необходимо зарегистрироваться, заполнить электронную форму и отправить документы на рассмотрение. Специалисты подберут варианты участков, которые соответствуют техническим характеристикам проекта.
После того, как предприниматель выберет земельный участок, ему необходимо подать заявку на его предоставление через портал РПГУ. Услуга бесплатная.