Ленобласть ремонтирует главный мост поселка Осьмино
Мостовой переход через реку Саба на дороге Толмачево — Нарва в Лужском районе капитально обновится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На выполнение работ заключен государственный контракт, срок окончания капремонта намечен на лето 2025 года. Дорожники разберут старый двухполосный мостовой переход, построенный в 1971 году, сделают новый, обустроят освещение и тротуары. С просьбой обновить мост ранее обращались жители Осьмино — одного из наиболее крупных населенных пунктов Лужского района. Чтобы определить объем работ ранее было выполнено проектирование, которое получило положительное заключение государственной экспертизы.
Дорога Толмачево — Нарва является одной из наиболее протяженных в Ленобласти, соединяя Лужский, Волосовский и Кингисеппский районы Ленобласти. Два года назад внутри Осьмино в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» был заменен асфальт на десятикилометровом участке этой трассы.
Река Саба в Лужском районе области известна своим памятником природы с геологическим обнажением девонских и ордовикских пород. Они образовались здесь почти 400 млн лет назад на дне тёплого моря. С суши, где преобладал засушливый климат, в море сносилось большое количество песка и ила, которые оседали на дне бассейна. Обрывистые борта долины реки возникли несколько тысяч лет назад. За время своего существования река сформировала несколько террас, которые хорошо выражены в пойме.
Стало известно, как будет выглядеть будущая станция метро «Театральная».
«Метрострой Северной столицы» объявил подбор подрядчика для архитектурно-строительных и отделочных работ на двух новых станциях Лахтинско-Правобережной линии — «Тетральной» и «Большом проспекте» («Горный институт»). Контракт на 1,5 млрд рублей опубликован на сайте госзакупок.
Стены первой будут выполнены в серо-голубых тонах и напоминать интерьеры театральных подмостков. При оформлении второй собираются воплотить идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.
Согласно данным, представленным на сайте госзакупок, спуск пассажиров на станцию будет осуществляться при помощи четырех эскалаторов. Согласно предварительным планам, работы на объекте собираются завершить к сентябрю 2024 года. Впрочем, даже к этому сроку у «Театральной» не будет пока выхода на поверхность, станция после запуска сначала будет работать как транзитная.