Setl Group приступила к завершающей очереди ЖК «Прайм Приморский»
Setl Group начал возводить 3-ю, завершающую, очередь проекта высокого комфорт-класса "Прайм Приморский". Изюминкой нового корпуса станут лаундж-зоны и смотровые площадки на крыше с видом на Шуваловский карьер и лесной массив. Плановый срок ввода в эксплуатацию 3-й очереди – 1 квартал 2026 года.
В новом корпусе представлены секции средней этажности – 9 и 12 этажей. Во дворах-патио, закрытых от машин, разместятся уютные зоны отдыха и игровые площадки для самых маленьких жителей квартала. Внешнее оформление корпуса будет соответствовать общему стилю проекта: Setl Group оформит фасады в графитовых и серо-розовых тонах с контрастными шафрановыми акцентами.
Вдоль 3-го корпуса со стороны двора будет благоустроен променад со скамьями для отдыха и велодорожка. А тех, кто обожает панорамные виды, ждут зоны отдыха на высоте девятого этажа, украшенные стильной террасной мебелью и цветочными композициями: здесь можно будет позаниматься йогой и сделать самые красивые фотографии.
Другое необычное пространство Setl Group создаст в центре жилого комплекса, где появится игровой парк с эксклюзивными площадками SetlKids, липовая аллея, летняя терраса и еще одна смотровая площадка – в виде "парящего" моста.
Setl Group также обеспечит проект социальной инфраструктурой: будут построены школа на 550 мест с бассейном и стадионом и детский сад на 240 мест.
Отметим, что жилой комплекс "Прайм Приморский" строится в популярном и обжитом районе, в 15 минутах езды от станций метро "Комендантский проспект" и "Пионерская". Эксклюзивным брокером проекта выступает "Петербургская Недвижимость".
Главгосэкспертиза России продолжает рассмотрение объектов второго этапа модернизации Восточного полигона РЖД. Положительные заключения выданы на этапы электрификации линий Комсомольск-Сортировочный – Ванино и Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги. Провозная способность участка Комсомольск – Ванино за счет электрификации и строительства вторых путей возрастет почти в 2 раза.
Работы по электрификации участков железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до порта Ванино ведутся поэтапно. Общая развернутая длина электрифицируемых главных путей составит более 1,2 тыс. км. В целом на данной дистанции Восточного полигона предполагается строительство 17 тяговых подстанций и иной необходимой инфраструктуры для энергообеспечения и обслуживания электросетевого и станционного оборудования.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы, предусмотрено строительство электроподстанций «Джигдаси» (этап 13.1) и «Ванино» (этап 16.1) в Ванинском районе Хабаровского края. Помимо устройств электрификации, проект включает строительство инженерных сетей, искусственных сооружений, подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог для обеспечения транспортной доступности тяговых подстанций.
«Подъездной железнодорожный путь к ПС «Джигдаси» длиной 1064 м необходим для разового завоза тяжелого оборудования на тяговую подстанцию во время строительства, а также для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию и замены оборудования в случае поломки или истечения срока службы», – рассказал главный эксперт проекта Роман Рассказов.
Положительные заключения также выданы по проектам электрификации участка Комсомольск-Сортировочный (искл.) – Комсомольск-на-Амуре (вкл.) и строительства тяговой подстанции «Разъезд №21» на линии Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный.
На двухпутном участке протяженностью 11 км планируется устройство контактной сети, строительство и реконструкция сетей связи, электроснабжения, инженерно-технического обеспечения, устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».