В мае вырос спрос на квартиры в петербургских новостройках


19.06.2023 14:41

По оценке Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» в мае 2023 года количество сделок на первичном рынке в Санкт-Петербургской агломерации выросло на 2,5% по сравнению с апрелем, что, как отмечают эксперты, нехарактерно для рынка.


«В мае традиционно, в связи с праздниками, спрос снижается в среднем на 15% по сравнению с апрелем-мартом, но в этом году мы зафиксировали даже небольшой рост. Основная причина – изменения в условиях ипотеки со стороны ЦБ РФ, в частности повышение суммы первоначального взноса, которые ожидались в июне», – прокомментировала руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.

Объем сделок в мае на первичном рынке в Петербургской агломерации составил 5,4 тысячи (по оценке Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость»), что сопоставимо с уровнем лета-осени 2022 года. Почти половина из них приходится на региональных покупателей, доля которых по итогам мая составила 46%.

Средние цены предложения в мае остались примерно на том же уровне, что и в апреле, показав незначительное повышение – на 0,2% в Санкт-Петербурге, на 0,8% – в Ленобласти. Доля ипотечных сделок осталась на уровне марта-апреля – 89%.

По прогнозу экспертов, в летние месяцы спрос останется стабильным, может находиться на уровне 5,2-5,5 тыс. сделок.

АВТОР: пресс-служба компании Сэтл Групп Setlgroup
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Петербургская Недвижимость

Подписывайтесь на нас:


14.06.2023 18:00

14 июня в Шушарах стартовало строительство депо в рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка». В церемонии закладки первого камня приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко, а также заместитель гендиректора ДОМ.РФ Денис Филиппов.


Новое автоматизированное трамвайное депо предназначено для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также управления трамвайным движением. Именно оно станет опорным для запуска движения на первом участке линии от ст.м.«Купчино».

«Новая трамвайная сеть «Славянка» — пример масштабного инвестиционного проекта, который станет визитной карточкой нашего города. Трамвайная сеть – сложный, многокомпонентный механизм, от слаженной работы которого зависит ежедневный комфорт жителей сразу нескольких районов на юге Петербурга. В строительстве линии и депо, в обслуживании будущих трамваев будут использованы самые современные технические решения, многим из которых нет аналогов в России», - сказал Николай Линченко.

Выделенная линия скоростного трамвая протяженностью более 21 км пройдет от Балканской площади через Шушары до микрорайона Славянка.

Проект предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, остановочных павильонов, современного депо, конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.

Первые работы на строительной площадке трамвайной линии стартовали летом 2022 года. В настоящее время закончены работы по подготовке территории строительства.

Концессионер проекта ООО «БалтНедвижСервис» ведет строительство первого этапа трамвайной линии и заключил договор на поставку 22 низкопольных трехсекционных вагонов 71-932 «Невский».

Первые десять трамваев выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные двенадцать машин – по окончании второго этапа строительства.

Завершение строительства 1 и 2 этапов линии запланировано в 2025 году.

В рамках мероприятия директор подразделения «Инфраструктурные облигации» инвестиционной государственной компании «АО «ДОМ.РФ» Александр Аксаков и гендиректор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов подписали договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии «Славянка».

АО «ДОМ.РФ» в пилотном режиме с применением механизма инфраструктурных облигаций осуществит финансирование социально значимого для Санкт-Петербурга концессионного проекта в сфере городской транспортной инфраструктуры.

Это первый проект в инфраструктурном портфеле ДОМ.РФ, в рамках которого за счет льготного финансирования будет не только создана соответствующая инфраструктура, но и приобретен подвижной состав – 22 трамвая. Для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский». Лимит финансирования составит более 17 млрд руб.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: