Досрочно введена в эксплуатацию школа в ЖК ЦДС «Московский»


19.06.2023 12:39

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию школы на 650 мест в жилом комплексе ЦДС «Московский». Объект сдан досрочно.


Группа ЦДС ввела в эксплуатацию школу на 650 мест в жилом комплексе ЦДС «Московский». Объект образования расположен по адресу: г. Санкт-Петербург, Идрицкая ул., д. 5 корпус 2.

Разновысотное здание (от 3 до 5 этажей) имеет общую площадь 16 526 кв. м. В школе расположены кабинеты для учащихся с 1 по 11 класс, актовый зал с эстрадой, гримерными и помещениями для хранения реквизита, библиотека с медиатекой и читальным залом, медицинский пункт, мастерские трудового обучения, два спортивных зала с раздевалками и зоной тренажеров, гардеробные, столовая, лифт для маломобильных групп населения. Для безопасности учащихся в школе предусмотрены комнаты дневной охраны у входов и комната круглосуточной охраны. Потоки учащихся младших и старших классов разделены. Обучение младших школьников (с 1 по 4 классы) проводится в отдельном блоке со своим входом.

Рядом со школой расположены площадки для отдыха и игр детей разных возрастов. Перед главным входом в здание создана площадка для проведения общешкольных мероприятий. С восточной стороны школы расположен физкультурно-спортивный кластер. В его состав вошли площадки для футбола, баскетбола и волейбола, беговая дорожка на 100 м, дорожка для прыжков в длину.

АВТОР: Группа ЦДС
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ЦДС

Подписывайтесь на нас:


07.06.2023 17:00

На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.


Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.

Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.

Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.

Историческая справка:

2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.

Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.

Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил. 

Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: