Компания Филиппа Киркорова получила разрешение на строительство ТРК «Звезда» в Ленобласти
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в эфире Business FM Петербург заявил, что поп-певец Филипп Киркоров получил разрешение на строительство торгово-развлекательного центра «Звезда» во Всеволожском районе.
По словам главы региона, «шумную карту прошлогоднего форума» — проект строительства ТРК «Звезда» Киркорова — перед нынешним ПМЭФ многие разыгрывали как несостоявшийся проект, но «просчитались». Дрозденко отметил, что певец подал все необходимые документы на строительство за несколько дней до начала форума.
Торгово-развлекательный комплекс от звезды российской эстрады должны построить на территории Новосаратовки. Инвестиции оцениваются в 1,7 млрд рублей. Построить ТРК планировали в четвертом квартале нынешнего года, но на ПМЭФ-2023 Киркоров сообщил, что проект хоть и полностью готов, но он все еще не получил разрешение на строительство. При этом Киркоров отметил, что в будущем ТРК арендаторами будут известные российские бренды.
В прошлом году большой ажиотаж вызвало подписание соглашения о строительстве торгового комплекса в Новосаратовке между администрацией региона и компанией «Строительные решения» в лице Филиппа Киркорова, соучредителя. Позже он поделился подробностями: «Сначала думал объявить конкурс на название торгового комплекса. А потом мы подумали, и я решил, что он будет называться "Звезда". Как иначе может называться проект, если в нем участвует Филипп Киркоров?».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».